18.10.2016 15:48
Сообщение от Yorkfield
Вы таки все врете и такого расхода быть не может, по мнению некоторых.
Это всего лишь мой результат. На истину не претендую. Надо перетарировать навесной бортовик и замерить среднюю скорость для объективности.
И всё же не вежливо объявлять мои слова враньем! )
Сообщение от Yorkfield
Тошнить тоже понятие относительное. Если стартуя с одного светофора я сразу встану на следующем, то разгонятся энергично нет никакого смысла. Также как и топить, если подлетаешь к светофору, а там красный. Отпускаешь газ и катишься.
Ускорение энергичное если есть где (выйти на крейсерскую). Иначе минимальный газ. И в том и в том случае в конце торможение двигателем. Вот она экономия :-) минимум тормозов. Энергично и размеренно.
В режиме постоянного газ-тормоз, без накатов получается 10,5-11.
Сам был удивлен как так!
Всё что выше это из-за стояния в пробках.
Сейчас сел пересчитать два чека.
с 07 по 09 октября. с пт по вс!
Пробежал 344 км по городу потратил 32,420л бенза. Тут и без калькулятора видно 10л на 100 км (9,42!). Всё же 8,2 - это максимум что я видел. 8,8 получалось часто но не всегда. А вот самая обычная езда таксёром (дворы, немного пробок, порой 4е рожи в машине и прочая фигня, не забывайте что Самара перекопана!!!!!!) меньше 10 по городу! Не могу стабильно получать по городу меньше 8,8 - это фантастика. Очень много переменных.
Кстати о расходе и дхо. Врезал себе ДХО вместо ближнего и вуаля, впрыск упал на 1,2%, приемистость двигателя изменилась, гена не грузит больше нагрузкой. На 100-ню это всего лишь от 200 до 400 грамм в зависимости от режимов. Это просто две штатные лампы по 55 ватт!! Зато стоя на месте не 1 литр в час, а 0,92 (это на D)