Hyundai Solaris клуб Россия
Специальное предложение: Клубные чехлы из экокожи для Hyundai Solaris
Клубная символика
Скидка на клубные чехлы

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технические характеристики
Зарегистрируйтесь или войдите:

Важная информация

Двигатели Хендай Солярис (Акцент)

Двигатели Hyundai Solaris 2017

Технические характеристики

Двигатель Kappa 1,4 Gamma 1,6
Модель G4LC G4FG
Объем, см3 1368 1591
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 16
Компрессия 10,5 10,5
Максимальная мощность, л.с. при об/мин 99,7 / 6000 123 / 6300
Максимальная мощность, кВт при об/мин 73,3 / 6000 90,2 / 6300
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 132,4 / 4000 150,7 / 4850
Блок цилиндров и головка блока Алюминий (AL-ALLOY HEAD)
Клапанная система 16 клапанов
Система зажигания Микропроцессорная
Топливная система Распределенный впрыск
Электронное управление
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Норма токсичности Евро-5

Двигатели Hyundai Solaris 2011-2016

Технические характеристики

Двигатель Gamma 1,4 Gamma 1,6
Модель G4FA G4FC
Объем, см3 1396 1591
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 16
Диаметр и ход поршня, мм 77,0 х 74,99 77,0 х 85,44
Компрессия 10,5 10,5
Максимальная мощность, л.с. при об/мин 107 / 6300 123 / 6300
Максимальная мощность, кВт при об/мин 78,4 / 6300 90,4 / 6300
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 135 / 5000 155 / 4200
Блок цилиндров и головка блока Алюминий (AL-ALLOY HEAD)
Распределительный вал DOHC, IN-CVVT
Клапанная система 16 клапанов MLA
Система зажигания Без распределителя зажигания
Топливная система Инжектор
Топливная рампа
Генератор 13,5В 90А
Стартер 12В 0,8 кВт
Объем масла (с масляным фильтром), л 3,3
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Норма токсичности Евро-4

Основные улучшения двигателя Gamma

  • Изменена форма прокладки головки блока

  • Для работы на бедных смесях увеличили объем рубашки охлаждения и снизили температуру выпускных газов

  • Лучшее охлаждение свечи позволяет увеличивать угол опережения зажигания и снижать расход топлива

Основные компоненты двигателя

  1. Длинные свечи зажигания M12 с повышенной эффективностью охлаждения.

  2. Катушки зажигания

  3. Электронная система управления дроссельной заслонкой, которая устанавливается на впускной коллектор. Система контролирует угол открытия заслонки с помощью приводного мотора. Для повышения надежности системы используется бесконтактное соединение.

  4. Алюминиевый блок цилиндров.

  5. Масляный насос

  6. Конструктивное смещение между центром коленчатого вала и центром цилиндра 10 мм применяется для уменьшения трения. Трение уменьшается за счет уменьшения боковой силы, действующей на стенку цилиндра. Кроме того, при низких скоростях вращения двигателя уменьшается шум.

  7. Цепь ГРМ.

  8. Система CVVT (постоянного изменения фаз газораспределения).

  9. Клапанная система MLA.

Эту рекламу можно отключить.
Powered by vBulletin © 2016 vBulletin Solutions, Inc.
© Hyundai Solaris клуб Россия, 2017

Текущее время: 02:26. Часовой пояс GMT +3.