Спасибо за столь развернутый ответ. Примерно так я всё и предполагал. Стаж жены 6 лет, но машину буду оформлять на себя (стаж 20лет) и проблем с расценками не возникнет.
При КАСКО так или иначе считают все по водителю с меньшим стажем. Увы.
Остались лишь сомнения с подвеской. Жена любит позажигать. Очень уж неоднозначные отзывы, кто ругает, кто хвалит.
Так есть 3 разных подвески, лично меня устраивает второй вариант. Мне комфорт важнее. Сейчас вроде как 3 вариант: он заметно жестче.
max-sever,
Интересно, на какой скорости это происходит?
Говорили про 120 км/ч всегда, почему именно это отметка у всех фигурирует - загадка.
Хочу сказать, что Фиеста с зубодробительной подвеской и ESP скачет не меньше.
Был Hyundai Solaris HB 2011 Active *KOOH*
Стал Renault Kaptur 2016 1.6 МКПП
проблемы, присущие прошлому поколению, остались. В этом мы убедились, проехав несколько кругов по тестовой трассе завода. К примеру, как и раньше, задняя ось довольно плавает и на высокой скорости, и при прохождении поворотов
статья 2:
Пятьсот метров по испытательному треку завода Hyundai под Питером — это, конечно, не езда. Так что от оценки характера обновленного Хендай Соляриса я бы до поры воздержался.
настоящие профессионалы - в газете.ру. А в авторевю - так, одни отмазки. Ни разогнаться не могут, ни плаванье осей отличить.
Сообщение от actros2006
возникнет, если жена будет ездить, то она также должна быть вписана в полис КАСКО.
Должна она быть вписана в ОСАГО, а в КАСКО по желанию автора. Если будет жена в полисе фигурировать то да, расценки по ней считаются, если нет то просто КАСКО не будет действовать в случае ДТП, когда за рулем супруга. А ездить то она может, почему нет.
GeeFox,автор вообще про КАСКО речь не вел. Он спросил про ресурс мотора. А все остальное уже рассуждения и советы форумчан. Его просто предупредили, что если КАСКО будет на супругу то дорого. Автор ответил что будет на себя оформлять, на что ему говорят, что если супруга будет ездить то должна быть вписана в КАСКО. Я просто поправил человека, т.к. это не так.
Изменился ли Hyundai Solaris в движении? К сожалению, нет. Ни конструкцию подвески, ни ее настройки производитель менять не стал. А значит, проблемы, присущие прошлому поколению, остались. В этом мы убедились, проехав несколько кругов по тестовой трассе завода. К примеру, как и раньше, задняя ось довольно плавает и на высокой скорости, и при прохождении поворотов. Над этой проблемой производитель работал и с первым поколением модели, но заменой амортизаторов и пружин решить проблему, по сути, так и не удалось.
Правду пишут на 180км/ч и выше начинает рыскать по дороге в пределах метра, зимой ещё на заснеженной дороге, при скорости за 100 км/ч мигает какая то лампочка на панели в поворотах, трещит, теряет мощность хоть газ в полу.
При этом в реальности цифры меньше 9,5 литров практически никому из владельцев достичь не удается, даже при спокойной езде.
я отношусь к одному из "практически" лето смешенный режим был 9
Правду пишут на 180км/ч и выше начинает рыскать по дороге в пределах метра, зимой ещё на заснеженной дороге, при скорости за 100 км/ч мигает какая то лампочка на панели в поворотах, трещит, теряет мощность хоть газ в полу.
Вы серьезно или издеваетесь?
Был Hyundai Solaris HB 2011 Active *KOOH*
Стал Renault Kaptur 2016 1.6 МКПП
Сообщение от СанчеS
При этом в реальности цифры меньше 9,5 литров практически никому из владельцев достичь не удается, даже при спокойной езде.
Ох уж эти журнашлюшки... Такие озорные выдумщики
Заливаю постоянно по 31-32 литра бензина и проезжаю на этом количестве 380-430 км. Путём нехитрых подсчётов, получается средний расход 7.5-8.0 л/100 км. Что я делаю не так?
Сообщение от Noodles
Ох уж эти журнашлюшки... Такие озорные выдумщики
Заливаю постоянно по 31-32 литра бензина и проезжаю на этом количестве 380-430 км. Путём нехитрых подсчётов, получается средний расход 7.5-8.0 л/100 км. Что я делаю не так?