02.11.2018 22:12
В общем, проблема оказалась в катушке зажигания, не самый ожидаемый вариант )))
на холодную она не давала искру и шли пропуски зажигания в одном цилиндре, и немного еще другой тоже давал. Но меньше чем первый.
потом прогревался двигатель и уже медленнее сами катушки. Когда она прогревалась, то начинала нормально работать. Соответственно когда глушил двигатель то катушка остывала значительно дольше двигателя, и потому проблем не было если машина стояла 1-2 часа (ну или немного более). После замены проблемной катушки все остальные стали работать идеально, пропуски зажигания полностью прекратились.
Это уже вторая катушка вылетевшая у меня. Первая просто сразу померла и движок троил и горел чек.
пробег щас 97500. первая катушка умерла на 70-80 тысячах. примерно так