11.07.2017 22:16
Сегодня был в сервисе на замене масла в двигателе и когда снял защиту двигателя, то обнаружилось что вся крышка АКПП в масле. Мастер сказал что похоже течёт левый сальник полуоси.
Я расстроился и уже не задавал никаких вопросов. А сейчас, когда немного успокоился и почитал у меня появились такие вопросы:
1. надо ли менять масло в коробке при замене сальника?
2. вопрос вытекает из первого: осенью планировал провести полную замену масла в АКПП и теперь, если при замене сальника придётся менять и масло в АКПП, то по какому алгоритму это лучше сделать?
Спасибо за помощь!!!
Фотографии прилагаю.