Сообщение от Юрий Дмитриевич
В основном только новые,да и то обычно только первый год,ну ещё кредитные.
каско планировал пока будет сохраняться гарантия, это года 2 еще максимум(2018\2019 и 2019\2020), мне есть смысл отправлять авто потом на ремонт к ОД, в двух салонах сейчас есть хорошие знакомые, теперь остался выбор между Zetta\Согаз\Аско, текущий от Ингосстрах решено не продлевать, ценник выше остальных и оценочная стоимость занижена аж до 425 тыс против 538\517\511 соотвественно, нет "новое на старое" и фиксированной оценочной на весь период
вот с выбором страховой пока беда, а времени уже мало осталось, мне проще каско, чем городить замки капота, блокираторы рулевого вала, коробки и педалей
Сообщение от Shkapcheg
чем городить замки капота, блокираторы рулевого вала, коробки и педалей
Тут да,согласен,но как понимаю у многих сейчас с деньгами туго,если у Вас есть возможность то хорошо,я ещё года три назад страховал,но только от угона и стихийных бедствий.
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Тут да,согласен,но как понимаю у многих сейчас с деньгами туго,если у Вас есть возможность то хорошо,я ещё года три назад страховал,но только от угона и стихийных бедствий.
у меня есть примеры из жизни друзей и знакомых, когда каско реально затащило, не сразу конечно, но всё же, Zetta тут в теме фигурировала достаточно часто, а у нас про такую не сильно много слышал, машины ночуют во дворе, сиги с A\З и GSM\GPRS не считаю средством защиты
Мне в том году насчитали аж 52 000 р. Машине на тот момент 4 года, мой стаж вождения 6 лет, авто не в кредите. Я малясь сползла по стулу. Как так, когда я её купила в 2011 в кредит и стаж у меня был 1 год, каско на выезде из салона была 60 000, а тут спустя 4 года 52 000!!!
Сообщение от Terry1388
Мне в том году насчитали аж 52 000 р. Машине на тот момент 4 года, мой стаж вождения 6 лет, авто не в кредите. Я малясь сползла по стулу. Как так, когда я её купила в 2011 в кредит и стаж у меня был 1 год, каско на выезде из салона была 60 000, а тут спустя 4 года 52 000!!!
Есть параметры, по которым формируется стоимость полиса для потребителя, как то водительский стаж в целом и безаварийный стаж в частности, возраст автомобиля и т.д. А есть еще себестоимость полиса, куда входит коэффициент на частоту угона автомобилей данной марки, инфляция, зп сотрудников, стоимость запчастей и много других параметров. Так вот, стоимость запчастей у нас зависит от чего? От курса. Какой курс был 6 лет назад и какой сейчас? То-то и оно...