механика или АКПП. Новая голосовалка

[Бесперспективный]

07.11.2018 17:00

#821

Сообщение от Aleqsey
Ранее часто встречались сообщения такого толка: "купил акпп... драйва нет... скукота... и т.д".

Можно узнать: у кого именно такие сообщения раньше встречались? Уж не у Вас ли (в том числе)?

А что до "скукоты"... Вот, мне, к примеру, по специфике своей работы часто приходится летать на самолётах, в том числе на большие расстояния. Так вот, там в воздухе я что-то никогда не наблюдал толпу пассажиров в носовой части салона, канючащих в приоткрытую дверь кабины пилота: "Ну, мужики! Ну, будьте вы людьми! Ну, дайте вы нам уже порулить, за рычажки подёргать да педальки там у себя понажимать! Ну, скукота ж, ей богу!"
Не пойму: в самолётах одни автоматчики, чтоль, летают?

Сообщение от Алексей 65
Я стар, я за механику.

Сообщение от Алексей 65
если доживу до замены а/м, уже буду крепко думать и хайли лайкли додумаюсь до автомата.

Вот он, наиклассический и наитипичнейший тутошний пример! И имя им - легион!
Кстати, вот, я никогда тут не видел обратных сентенций почему-то, - что, типа, вообще-то я обеими руками и ногами за АКПП, на которой сейчас и езжу благополучно, и всё меня в ней устраивает как будто, - но! - вот беда, "драйву" в ней нетути! И потому я твёрдо решил: свою следующую машину я непременно приобрету именно с МКПП, чтобы впредь неизменно накушиваться этого самого "драйву" полной ложкой до отвала каждую свою поездку прям!

[Vadimel]

07.11.2018 17:16

#822

Сообщение от Бесперспективный
И потому я твёрдо решил: свою следующую машину я непременно приобрету именно с МКПП, чтобы впредь неизменно накушиваться этого самого "драйву" полной ложкой до отвала каждую свою поездку прям!

Вот ты звезданул, прям в лужу.)
Я чуть не поверил, но своевременно стряхнул лапшу.
Какого, к ..... ДРАЙВА? Кикдаун сломался или ручной режим запретило ЗАК собрание?
Кароч. Ты шутканул, так.)))

[Бесперспективный]

07.11.2018 17:22

#823

@Vadimel,
Вадик, ты с конца мой пост читать начал, чтоль?

[Aleqsey]

07.11.2018 17:54

#824

я уж места себе не нахожу, "Бесперспективный" игнорит тему АКПП - куда мир катится...))

[Бесперспективный]

07.11.2018 18:25

#825

Сообщение от Aleqsey
я уж места себе не нахожу, "Бесперспективный" игнорит тему АКПП - куда мир катится...))

Заряжаю пулемёт (то есть, автомат, конечно! ), дабы отстреливаться из него от упрямых механистов, наступающих нестройными рядами на своих палочных тарантайках...

[Aleqsey]

07.11.2018 18:48

#826

Сообщение от Бесперспективный
Можно узнать: у кого именно такие сообщения раньше встречались? Уж не у Вас ли (в том числе)?

Нет конечно, если ранее только слышал про этот чудо-коробас, как я мог писать про драйв? И о каком драйве идет речь, когда на МКПП он достигается лишь при педали акселератора в пол, т.е. разницу замечаешь/ощущается когда едешь на максимально допустимом потенциале ДВС - и напрашивается вопрос: кто так ездит? Психи? Не спорю, на трассе это, конечно, имеет свои плюсы при обгонах, НО, товарищи, неужели при совершении опасного маневра "обгон" никто не оставляет времени в "заначке" на не предвиденные обстоятельства - это глупо и опасно, а по сему это преимущество для людей ходящих по краю. Которым на свою жизнь и пассажиров с высокой колокольни, а также и других участников дорож....

Вообще, почему моё мнение так кардинально поменялось по отношению к автоматической КПП, все дело в том - что за последнее время АКПП идет просто семимильными шагами вперёд по усовершенствованию своих характеристик. Предложи мне сейчас 4-ст. акпп и 5-ст. мкпп, выбор будет за вторую трансмиссию. А вот с шестступенчатой скорее за первое, потому как там уже не будте той критической разницы лично для меня: не в динамике, не по расходу... а насчет надежности, даже не стоит говорить об этом. Посмотрите BMW с восьмиступенчатой акпп и 6-мкпп, так автомат там по расходу экономичнее механики и в динамике до сотни "проигрывает" 0,1с., при условии что с МКПП переключения были четкими и своевременными, а с ат просто нажали педаль в пол...

[Vadimel]

07.11.2018 19:37

#827

Сообщение от Бесперспективный
@Vadimel,
Вадик, ты с конца мой пост читать начал, чтоль?

Нет. Нажал "ответить", вместо выбраного мной текста, и кнопки "цитата".
Я к конкретной фразе прикопался.

И потому я твёрдо решил: свою следующую машину я непременно приобрету именно с МКПП, чтобы впредь неизменно накушиваться этого самого "драйву" полной ложкой до отвала каждую свою поездку прям!

[a_e_d_i_s]

07.11.2018 20:29

#828

Сообщение от Kabak_OFF
Пробеги очень большие, поэтому, в плане простоты и надежности, голосую за механику. Проезжал бы за...

У хендэ с механикой проблем, наверное даже больше, сцепление слабое и меняется часто.

Недавно взял соляриса в новом кузове, старый сдал в трей ин,на старом 2011 года с акпп проехал 200 т.км., на 120т.км4 меняли гидроблок по гарантии..... ВСЕ, масло менял частичной заменой каждые 40 т.км, вот и думайте!!!

[Юрий Дмитриевич]

07.11.2018 21:36

#829

Сообщение от a_e_d_i_s
, сцепление слабое и меняется часто.

Это смотря как эксплуатировать.

[Бесперспективный]

07.11.2018 22:59

#830

Сообщение от Vadimel
Я к конкретной фразе прикопался.

Хех! Только что перечитал тот свой пост полностью и понял где именно налажал. Давай я его ещё раз перепишу, чуть-чуть кое-где там подправив, чтоб он уже читался и воспринимался именно так, как изначально задумано автором (то бишь, мною).. Итак...

Сообщение от Бесперспективный
Кстати, вот, я никогда тут не видел обратных сентенций почему-то, - что, типа, вообще-то я обеими руками и ногами за АКПП, на которой сейчас и езжу благополучно, и всё меня в ней устраивает как будто, - но! - вот беда, "драйву" в ней нетути! - и потому, дескать, я, мол, твёрдо решил, что свою следующую машину я непременно приобрету именно с МКПП, чтобы впредь неизменно накушиваться этого самого "драйву" полной ложкой до отвала каждую свою поездку прям!

Так сойдёт?