Сообщение от Vорчун
вернемся к теме)) чем же ещё механика лучше автомата то?))
Можно я вставлю свои пять копеек? Трудно даже подсчитать сколько раз на протяжении моего не столь уж прям архидлительного пребывания на тутошнем ресурсе я и сам пытался в том или ином виде и на разные лады задавать этот вопрос в различных топиках по данной тематике (включая этот и ещё пару-тройку аналогичных, которые хоть ныне и надёжно заперты на амбарные замки уже давно, но по-прежнему вполне доступны для просмотра прямо здесь же, в этом самом разделе), а также наблюдал как о том же самом спрашивали другие. Если подытжить, то весьма однотипные и не отличающиеся разнообразием ответы механистов по большому счёту так или иначе сводятся к одному единственному "аргументу", являющемуся по сути неким "перепевом" того, о чём поёт в одной из своих новомодных песен (если слегка подредактировать оригинальный текст) один ставший вдруг резко весьма популярным в своей молодёжной среде попсовый молодой да ранний певец, выступающий под псевдонимом Тима Белорусских, а именно:
Незабудка — твой любимый цветок,
Воздушный поцелуй станет самым горьким.
Ты любишь говорить, что я тебя не люблю езжу на МКПП,
И что любить могут на АКПП ездят одни диФФФФчонки.
Сообщение от Vорчун
чем же ещё механика лучше автомата то?))
Многим, так сразу всего и не вспомнить. Взять даже самое простое - подобрать, к примеру, по дороге кого на буксир до большой земли. Обычное дело - видишь поломался, чего не прицепить "попутчика". С автоматом что сделают? Выйдут, посмотрят, посочувствуют, обнадежат скорейшим решением неполадок... и дальше уедут. Видите ли, они бы и рады помочь, но волшебная коропка не такая уж и волшебная. Нельзя ей перетруждаться и делать резких движений. Дело в том, что ее "чудесные" способности ограничены под определенные условия и всякие вольности недопустимы, и то, что с механической кпп это работает штатно, гидроавтомат в этих дисциплинах становитая хрупким и уязвимым. Где жижа может перегреться, отсюда соленоидам нехорошо, далее фрикционы присоединятся и т.д.. Или наоборот автоматика взять на буксир, он же всю дорогу орать будет: скорость не выше 50 без резких разгоном и торможений, одно радует, что это "чудо" осторожное тащить не дальше 50км., все лимит исчерпан )) В общем, если уж решите приобрести с АКПП, знайте, она конечно удобная, но нужно помнить, случись чего в пути, ни другим не поможет и сама проблемная)) "ни украсть, ни покараулить", короче )
Сообщение от Бесперспективный
Если подытжить, то весьма однотипные и не отличающиеся разнообразием ответы механистов по большому счёту так или иначе сводятся к одному единственному "аргументу"
а по факту я опять повторюсь- плюса два- дешевизна и меньший расход топлива))
Сообщение от Aleqsey
В общем, если уж решите приобрести с АКПП, знайте, она конечно удобная, но нужно помнить, случись чего в пути, ни другим не поможет и сама проблемная)) "ни украсть, ни покараулить", короче )
ну процентов на 5 согласен и с этим) хотя и не актуально))
Сообщение от Vорчун
а по факту я опять повторюсь- плюса два- дешевизна и меньший расход топлива))
Ну, "плюсы" эти, прямо скажем, весьма условны и относительны. Вот этот мужик в кабине, к примеру, наверняка не даст соврать, что по обоим из этих показателей: и дешевизне и, что самое главное, по расходу бензина, - он и мкпп-шников всех оптом на завтрак съест и не поморщится, а потом ещё и акпп-шниками закусит при этом...
Это я к тому, что при желании ведь можно найти свои "плюсы" где угодно, в том числе в том, чтобы, скажем, прямо в штаны ссать, - потому что штаны при этом снимать не надо хотя бы.
Сообщение от Aleqsey
Сообщение от Vорчун
↑
чем же ещё механика лучше автомата то?))
Многим, так сразу всего и не вспомнить. Взять даже самое простое - подобрать, к примеру, по дороге кого на буксир до большой земли.
А ещё у автомобилей (всех, и с МКПП и с АКПП) по сравнению с теми же тракторами или танками есть тот неоспоримый недостаток, что у одних на колёса нежные и уязвимые резиновые камеры надеты, а у тех других - прочные и неприхотливые металлические траки. А ну как на автомобиле своём вдруг сразу на четыре гвоздя острыми концами вверх всеми четырьмя колёсами на дороге наедешь, - что тогда?
Я к тому, что вот если положа руку на сердце, то сколько раз за всю свою счастливую автолюбительскую жизнь Вам приходилось либо буксироваться самому, либо буксировать кого-то, а?
Сообщение от Бесперспективный
Ну, "плюсы" эти, прямо скажем, весьма условны и относительны.
нет. вот эти как раз вполне конкретно переводятся в цифры. цена- +40 тр, расход- +10%. для АКПП. могу ошибится. остальное- лукавство
Сообщение от Бесперспективный
Я к тому, что вот если положа руку на сердце, то сколько раз за всю свою счастливую автолюбительскую жизнь Вам приходилось либо буксироваться самому, либо буксировать кого-то, а?
я боюсь сего действа)) на ниве помню таскали меня разок- что-то с коммутатором что ли было, плавающий дефект. а вот из снежного плена и я помогал и мне тоже, но это кратковременно- можно и на автомате.