Жрет масло примерно 1,5л на 1700км

[антип]

04.03.2023 09:12

#21

Сообщение от Kadetpfo
Надо в другом сервисе тогда на этом акцент сделать.

Не забудьте потом результаты повторных замеров здесь написать.

ПС. И потом все равно надо иметь ввиду, что наличие ровной компрессии все равно не будет гарантировать полное отсутствие масложора. Так что не забывайте о чем писалось ранее, осмотр стенок цилиндров, ну а потом раскоксовка поршневых колец; а вдруг поможет? И если полностью не уберет масложор, то хотя бы его уменьшит до более приемлемых значений

[Kadetpfo]

04.03.2023 09:26

#22

Сообщение от антип
Не забудьте потом результаты повторных замеров здесь написать.

ПС. И потом все равно надо иметь...

Напишу. Да мне не особо важно, чтобы она не ела масло. Я понимаю же что ей 12 лет как никак. Хотя бы довести расход(если это будет возможно), чтобы не каждое утро смотреть уровень.

[антип]

04.03.2023 09:39

#23

Сообщение от Kadetpfo
Я понимаю же что ей 12 лет как никак. Хотя бы довести расход(если это будет возможно), чтобы не каждое утро смотреть уровень.

Ну так для этого и надо провести достаточно несложное обследование мотора что бы понять, можно ли отделаться малыми затратами, или без всяких обиняков готовиться к капиталке.
А в вашем случае низкая компрессия цилиндров, может говорить как о сильно залегших кольцах (что в принципе раскоксовской поправимо в той, или иной степени), так и о серьезных механических проблемах; вот это то и надо вам выяснить, в чем проблема.

[evvgn]

04.03.2023 14:18

#24

Сообщение от антип
для этого и надо провести достаточно несложное обследование мотора что бы понять, можно ли отделаться малыми затратами, или без всяких обиняков готовиться к капиталке.

То что нам несложно для других может быть не выполнимо. Не забывай что у товарища опыта близко к 0

Сообщение от Kadetpfo
Я просто не разбераюсь особо в машинах, только начинаю

и учиться человеку придётся всему одновременно . Моя первая копейка так мне мозги выносила на первых порах , что я ругался матом в 7 этажей . . Зато какая школа ...

Сообщение от Kadetpfo
Да главно, чтобы масло в ноль не ушло. Даже при кратковременных резких разгонах масло уходит значительно сильнее(смотрю каждый день)

А вы лейте - не жалейте , хоть "каждый день" (это не каламбур - есть такое масло) всё равно в такой стадии марка масла уже не столь существенна когда оно вёдрами на выхлоп уходит

[Kadetpfo]

04.03.2023 18:30

#25

Сообщение от evvgn
А вы лейте - не жалейте

Дк уж подливаю, подешевле взял

Сообщение от антип
Ну так для этого и надо провести достаточно несложное обследование мотора что бы понять, можно ли...

К стати вопрос. Как правильнее смотреть уровень масла? На холодную(ночь постоит) или на теплый двигатель. Читал на сайтах, везде по-разному пишут

[Алексей 93796]

04.03.2023 18:55

#26

Сообщение от Kadetpfo
Как правильнее смотреть уровень масла? На холодную(ночь постоит) или на теплый двигатель.

На холодную.

Сообщение от Kadetpfo
Читал на сайтах, везде по-разному пишут

Не ходите больше на эти сайты, а скачайте руководство по ремонту Соляриса (есть в интернете) или хотя бы прочитайте Руководство пользователя Хендай Солярис (книжечка такая, идет вместе с машиной, тоже есть в интернете).

[антип]

04.03.2023 18:56

#27

Сообщение от Kadetpfo
К стати вопрос. Как правильнее смотреть уровень масла? На холодную(ночь постоит) или на теплый двигатель.

Пофик, разница не велика, главное что бы авто стояло горизонтально. Но на холодную лучше видно)

[Kadetpfo]

04.03.2023 19:50

#28

Сообщение от антип
Пофик, разница не велика, главное что бы авто стояло горизонтально. Но на холодную лучше...

Кстати в сервисе сказали можно(лучше) 5W-40 заливать место W30. Разница какая-то есть? Ну и уже вроде как теплеет на улице

[Nemo160]

04.03.2023 20:07

#29

Проверять надо не столько компрессию, сколько герметичность цилиндров. Там сразу будет видно где проблема: В ЦПГ или ГБЦ. Далее надо осмотреть внутренние полости цилиндров эндоскопом. Не скупитесь на диагностические операции с применением современных приборов, и чем их больше, тем точнее диагноз. Если этого нет, то можно поставить самый точный диагноз ... полностью разобрав и отремонтировав двигатель.

[Kotyara]

05.03.2023 17:15

#30

При таком масложоре должна быть "масляная компрессия". Скорее всего в 3 и 4 цилиндрах зажало клапана. При таких показаниях компрессии движок должен "троить" на холодную. Странно, что ТС этого не замечает.