Вышел из строя катализатор

[MKN136]

27.08.2017 22:57

#2621

у нас крутые тачки! так то!!

[антип]

27.08.2017 23:09

#2622

Сообщение от ecstasy
у нас крутые тачки! так то!!

Можно и дальше с каталиками жечь))). А если серьезно, то у Рио15-17 г.в. продалжают сыпаться каты.

[MKN136]

28.08.2017 00:09

#2623

Сообщение от антип
продалжают сыпаться каты.

ну как сказал этот товарищ по твоей ссылке на ютубе, каты сыпятся оказывается от рукожопости а именно от попадания бенза и масла а в частности из-за пропусков зажигания и залёгших колец ну и прогревы по часу пока двиг не закипит. Вообще я от части с ним согласен... но... я вот только одного не понял: в какой-то из трех частей про каты он сказал, что когда мы стоим на холостых то мозги дико льют бенз и он ручьём льётся в кат. Я себе этой ситуации что-то ну никак не могу представить. Он сказал типа кат сырой там бенз... как раскалённый кат может быть сырым весь в бензине?? он же сразу испарится! ну а когда он сказал что потом он воспламенится там я вобще чёт завис. Каким образом он там стрельнет? Там вроде свечи в нём не стоят! Насколько я знаю бенз только от искры воспламеняется. И вот типа мы стоим стоим на ХХ и кааааак дали в пол с места и типа кат там в труху весь разорвало

вобщем я пришёл к такому выводу что прогрев машины это компромисс между ресурсом движка (движение на холодную) и смертью ката, либо нормально греем машину в сильную морозяку и сохраняем двигло и убиваем кат либо наоборот. Я выбираю смерть ката. Буду греть но без фанатизма конечно. В ледяную машину я не сяду и с замерзшим лобовиком я не поеду в лоб кому нибудь

[антип]

28.08.2017 00:15

#2624

Сообщение от ecstasy
Вообще я от части с ним согласен... но... я вот только одного не понял: в какой-то из трех частей про каты он сказал, что когда мы стоим на холостых то мозги дико льют бенз и он ручьём льётся в кат. Я себе этой ситуации что-то ну никак не могу представить. Он сказал типа кат сырой там бенз.

При прогреве на ХХ.

[MKN136]

28.08.2017 00:22

#2625

я и говорю про ХХ. До скольки градусов греется кат на ХХ? Рабочая его t насколько я знаю 750 грудусов
Предположим на ХХ его t 300С и что? каким образом бенз воспламенится? Ды хоть 750! как??

[Vadimel]

28.08.2017 05:52

#2626

Сообщение от ecstasy
Я выбираю смерть ката. Буду греть но без фанатизма конечно.

Костян. Может проще поставить паук, обманку и не потеть на эту тему никогда?

[Вася Корякин]

28.08.2017 07:47

#2627

Сообщение от ecstasy
вобщем я пришёл к такому выводу что прогрев машины это компромисс между ресурсом движка (движение на холодную) и смертью ката,

Вот честно... Кто нибудь слышал про осыпание ката на Акценте? А на Элантре J3 или Сонате? Может на первом Тушкане или Санта Фе? Гетц?
Назовите модель Хендая выпуска до 2010 года у которой были проблемы с катом... А теперь назовите модель Хендая до 2010 года у которой были проблемы с масложером или задирами...
Удачи в поиках... ))))))

[Технач]

28.08.2017 09:58

#2628

Сообщение от Вася Корякин
Назовите модель Хендая выпуска до 2010 года у которой были проблемы с катом...

может были, черт его знает, просто у нас стоит он не в том месте где у дугих, может из за этого там нет такой паники.

[Kabak_OFF]

28.08.2017 10:10

#2629

Сообщение от Технач
просто у нас стоит он не в том месте где у дугих

У всех современных машин сейчас катколлекторы! Экология...
Дело тут не в месторасположении, мне думается, а в материале самого нейтрализатора. Больно уж "сыпучий" он.

[Технач]

28.08.2017 10:57

#2630

Сообщение от Kabak_OFF
У всех современных машин сейчас катколлекторы! Экология...

ну вопрос был до 10 года и определенные марки машин....

Сообщение от Kabak_OFF
Дело тут не в месторасположении, мне думается

а я думаю напротив, место играет решающую роль, ну и качество материала тож конечно не на последем месте.