Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
virus695
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 27
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.07.2011
06.03.2012 18:43
#11
Спасибо Вован Сергеич за ссылочку! На Приоре нет такой тонкости как: "Не трогать саму заслонку", верти как хочешь и мой тщательно!
virus695 вне форума
DimaBerezin
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 03.03.2012
25.03.2012 18:38
#12
Интересно а можно почистить дросель не отсоединяя разъём и трубки охлаждения ?? Просто откуручиваем 4 болта крепления немного вынимаем из пазов дросель и очистителем карбюратора с трубочкой прочищаем дросель с тыльной стороны подложив заранее ветошь или ненужную тряпочку под него )) Идея супер надо будет воплотить в реальность )))
DimaBerezin вне форума
bora bora
Доцент
 
Аватар для bora bora
Федор 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 1,299
В клубе с 24.02.2011
25.03.2012 19:54
#13
Сообщение от virus695 Посмотреть сообщение
Пробег 33000 км. На сервисе не навязывают эту процидуру, да и диагностика была добровольной и бесплатной (типа акция какая). А с авто иногда происходит следующие: при переходе на повышенную передачу и "газ пости в пол" машина просто тупип как будто её схватили за .опуи постепенно начинает набирать скорость! До этого была "Приора", там сам чистил, но там всё просто!
Мне из ветеринарки регулярно звонят - приносите кота на бесплатную диагностику.Только к ним попади - сразу букет болячек найдут...
bora bora вне форума
Эту рекламу можно отключить.
bora bora
Доцент
 
Аватар для bora bora
Федор 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 1,299
В клубе с 24.02.2011
25.03.2012 19:56
#14
Сообщение от virus695 Посмотреть сообщение
при переходе на повышенную передачу и "газ пости в пол" машина просто тупип как будто её схватили за .опуи постепенно начинает набирать скорость!
Все верно: прирост тяги начинается с 4200 оборотов(см. тех.характеристики).
bora bora вне форума
Val Service
Абитуриент
Mazda CX-7 2011
2.3 АКПП
Сообщений: 9
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 12.03.2012
25.03.2012 21:39
#15
Ребята, по поводу статьи про чистку заслонки могу кой чего добавить.
Если очень нужно, то заслонку можно трогать, ничего не случится и адаптацию делать не придётся.(Скажу по секрету, что после любой чистки заслонки требуется адаптация, но система Bosch ME(G) 17.9.11(12) делает это сама, без вмешательства)
Если будете чистить, то делайте это аккуратно, там по краям в некоторых местах нанесено антифрикционное покрытие специальное. Его очень легко спутать с грязью. Благодаря этому покрытию заслонка, во-первых, более плотно прилегает при закрытии, во-вторых, это защищает её от осевого люфта в местах износа.
Val Service вне форума
nofex
Абитуриент
 
Аватар для nofex
Hyundai Solaris 2012
1.4 АКПП
Сообщений: 6
В клубе с 24.03.2012
25.03.2012 21:55
#16
Уже писал в другой теме про чистку заслонки!!!На лансере 9 почистил меньше 2 000 оборотов не опускалось.Со временем сама заслонка стачивается и все это забивается грязью...а когда почистишь слишком много воздкха сосет...менять весь дросельный узел на лансере 30 тыс. руб. стоит!!! так что лучше к профессионалам!!!
nofex вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Val Service
Абитуриент
Mazda CX-7 2011
2.3 АКПП
Сообщений: 9
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 12.03.2012
25.03.2012 21:56
#17
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
Развод!!!! Машинам по 15 лет и никто не заморачивался чисткой дроссельной заслонки! Из собственного опыта))) Кстати форсунки тоже)))
Ничего это не развод, не вводите в людей в заблуждение. Может ОД и через чур все плохо расписывают, НО! Скажу например по фордам фокусам, у них есть определённый порог по адаптации грязной дроссельной заслонки, после чего они выпрыгивают в аварийный режим и выбрасывают ошибку по моторчику актуатора заслонки.

А по чистке форсунок могу сказать, что все зависит от региона. И если вы не сталкивались с плохим топливом, то Вам повезло.

Вот что бывает:


И это лучшие случаи, а бывает даже так:


А вот так должно быть:


Val Service вне форума
Val Service
Абитуриент
Mazda CX-7 2011
2.3 АКПП
Сообщений: 9
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 12.03.2012
25.03.2012 22:01
#18
Сообщение от nofex Посмотреть сообщение
Уже писал в другой теме про чистку заслонки!!!На лансере 9 почистил меньше 2 000 оборотов не опускалось.Со временем сама заслонка стачивается и все это забивается грязью...а когда почистишь слишком много воздкха сосет...менять весь дросельный узел на лансере 30 тыс. руб. стоит!!! так что лучше к профессионалам!!!
nofex, вот это как раз тот случай был, когда Вы смыли антифрикционное покрытие. На 9м лансере оно нанесено по кругу везде. Его можно восстановить при желании.
Val Service вне форума
Alex1985
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Alex1985
Hyundai Creta 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 906
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 26.02.2012
Фото: 10
25.03.2012 22:08
#19
а заслонки бывают такие
Вложения
70efa5948d64t.jpg  

Alex1985 вне форума
Alex1985
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Alex1985
Hyundai Creta 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 906
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 26.02.2012
Фото: 10
25.03.2012 22:11
#20
еще фоточка
Вложения
88d3f2124cd3.jpg  

Alex1985 вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:36. Часовой пояс GMT +3.