30.06.2017 13:35
Сообщение от Eugenе
Высокий клиренс, высокий кузов, небольшая масса - вот и сносит его ветром.
Это "Высокий клиренс, высокий кузов" про Hyundai Solaris II HCr ?! Да, ладно, пузотерка еще та)
Сообщение от Eugenе
Не в сход-развале дело.
На Крета-клубе активно обсуждалась тема сход-развала:
Сообщение от Bresttol
Машина реально рыскает, постоянно приходиться подруливать. ! Заметил это сразу после покупки со скорости от 60 км/ч. До этого на других авто такого вообще не замечал, пардон было на китайской резине! Электроусилитеь на скорости какой-то ватный - может в этом дело...в его специфике в данном авто. На место руль ближе к центру возвращается странно, рывками. Я проехал 1030 км. Поставлю зимнюю резину посмотрю. Может дело в гавеной заводской резине. Кстати в отзывах автообзорщиков сей косяк отмечался на комплектации с балкой. Подскажите у кого какая резина стоит, интересует зависимость от комплектации. Спасибо.
Сообщение от zavodovoz
Читал тут на форуме что после развал-схождения ситуация исправлялась. Утвердают что на заводе этим не заморачиваются. У меня тоже рыскает, но только при сильном боковом ветре. Надо всё же будет для спокойствия тоже сход-развал пройти.
Сообщение от Бывалый60
На сход развал первым делом
Сообщение от Вячеслав 2
Записывайся на сход-развал по гарантии и пусть мозги не мозги. Если что, к руководству. Сделать всё обязаны бесплатно.