Сообщение от evvgn
Главное чтобы жестянка не пострадала
У меня на первом Солярисе, даже через 6 лет хром нигде не облез, а во втором Солярисе 2017 года, буквально через год начали все хромированные элементы рыжеть (пятна облезлости появились). Хотя я их покрывал перед сезоном специальным защитным составом. Сначала расстроился, а потом забил. В ОД мне с заменой этих элементов отказали - сказали, что есть пункт, где это прописано - типа внешние неблагоприятные условия. За мой счет сказали поменяют и выкатили круглую сумму, я отказался. Это не ржа))
Сообщение от ПаШок
Да, такая ж ерунда особенно на поверхности за переднем колесом. Чем боретесь с...
Во первых, аккуратная мойка сначала с высоким давлением а далее что не отмылось отмываю вручную . Но главное после этого не вытирать , не проверив рукой есть ли прилипший мусор . Иначе под той же замшей сдвинутые с места частицы при вытирании начнут работать как резцы , можно даже услышать противный скрип. ...далее по мыльному раствору глиной , лепёшкой , аккуратно как поглаживанием и не в коем случае глину не придавливать , удаляется то что можно удалить. Что не удалилось отковыриваю ногтем но подойдёт пластиковая карта . Нельзя избежать прилипания , как показала практика , но можно себе облегчить жизнь )
Сообщение от evvgn
Во первых, аккуратная мойка сначала с высоким давлением а далее что не отмылось отмываю вручную
А я просто заказываю мойку с обезжириванием (перед покрытием полиролем), то есть сначала мойка обычная, а потом спецсостав для обезжиривания. И после этого все прилипшие частицы практически смываются водой (рукой проводишь и гладенькая поверхность на боках рядом с колесами). И не нужно ничего ковырять)
Сообщение от Алексей 93796
У меня на первом Солярисе, даже через 6 лет хром нигде не облез
Верю, у меня тоже в хорошем состоянии
Сообщение от Алексей 93796
а во втором Солярисе 2017 года, буквально через год начали все хромированные элементы рыжеть (пятна облезлости появились). Хотя я их покрывал перед сезоном специальным защитным составом.
Позор производителю ))) Подвеску переделал, второй фазрегултор в мотор поставил, изменяемую длину впуска сотоворил...а на спичках сэкономил, буквально. Стыдобище ...
Сообщение от Алексей 93796
спецсостав для обезжиривания.
Интересно что за состав. Я пользую уайтспирит (непосредственно перед нанесением "мазей" ) , но он такого эффекта не даёт .
Это на мойке применяют, я даже не интересовался у ребят. Если не забуду, то поинтересуюсь, когда у них буду. Вроде оно идет в комплекте с немецким полимером (но могу ошибаться).
Сообщение от evvgn
а на спичках сэкономил, буквально
Но может "дело не в бобине"?)) А в силе новых реагентов? У товарища на Тигуане, после первой зимы все облезло, но ему по гарантии ОД все поменял молча! Вот в этом еще разница.
Я встречаю иногда во дворах Солярисы моего года, но у них вроде ничего не облезло (может я так "удачно" попал под раздачу, а может первые партии машин шли с дохлыми элементами хрома)
Вот, как обещал - спросил у ребят, чем они обезжиривают. Сказали смывка обезжириватель антисиликон. Одна из разновидностей это APP W900. Уайтспирит лучше не использовать, он довольно агрессивен бывает (не лучшее средство для ЛКП). Поэтому поищите по ключевым словам обезжириватель антисиликон и подберете что-то приемлемое для себя.
Сообщение от Анатолий5791
на крыше было три скола, которые могли ржаветь
Ни на одной машине не встречал сколов на крыше. Это что туда могло так звездануть, чтоб скол сделать, не иначе по щебенке гоняли? Или, как всегда пули-шипы?