Сообщение от антип
сижу, завел мотор, рычагом дернул крышку капота, оставляю водительскую дверь открытой и иду к капоту. Дует ветер, дверь захлопывается и машина с работающим двигателем закрывается изнутри! Занавес.) Постоял, подумал, заглушил двигатель (выдернул какой то провод) захлопнул капот и на автобусе поехал домой за вторым комплектом ключей.
Дааа , с подобными случаями , я встречался не один раз ( повезло что не в качестве потерпевшего) , так другу привозил запасные ключи ( которые мы с его матерью у него дома с телефонам у уха искали битых пару часов ) в Новороссийск , по такой же причине , только у него ещё и капот не был открыт , и все это время ( примерно часа четыре ) машина стояла и молотила на холостых , дык по моему приезду на место ещё и оказалось что в запасном брелке батарейка села , а замки у него от частого использования заржавели напрочь , и открыть ключем не вариант , как и где мы в Новороссе искали батарейку в брелок в два часа ночи я уже описывать не буду .
Сообщение от Серега093
только у него ещё и капот не был открыт , и все это время ( примерно часа четыре ) машина молотила на холостых .
Было такое и с первым Солярисом; но там вообще какая то мистика произошла; пока ездил за другим ключом на другой конец города, закрытая машина тарабанила на холостых около часа.
Пардон за сруливание с темы.
Захлапывал ключи в багажнике, на даче. Машина заперта. Уже как то рассказывал.
10-15 мин подготовки из подручных мат-лов. 1-2 мин вскрытие.)
Сообщение от Vadimel
Захлапывал ключи в багажнике, на даче. Машина заперта.
Я тоже захлопывал , хорошо что дома во дворе .
Сообщение от антип
Было такое и с первым Солярисом; но там вообще какая то мистика произошла; пока ездил за другим ключом на другой конец города, закрытая машина тарабанила на холостых около часа.
Да чего бывает , а Хендай Солярис то чего закрылся , от сигналки тоже ?
Серег. Ты бы видел мой фейс в первые секунды осознания "где ключи?".
Полагаю, лицо трансформировалось в рожу.)
До сих пор вспоминаю болевые ощущения мимики.)))
Сообщение от Vadimel
Ты бы видел мой фейс в первые секунды осознания "где ключи?".
Полагаю, лицо трансформировалось в рожу.)
Да ты знаешь Вадь , я например захлопывая крышку багажника , в последний момент краям глаза увидел что ключи лежат то блин там , по этому всевозможные обидные эпитяты в свой собственный адрес , вырвались у меня уже через секунду после закрытия крышки багажника , только это все равно не помогло , пришлось топать за запасными ключами , благо все во дворе дома было .
Сообщение от Серега093
Да чего бывает , а Хендай Солярис то чего закрылся , от сигналки тоже ?
Честно говоря, не знаю.) Никаких заводских настроек включения замков не было, на сигналке тоже все было выключено (вообще не знаю была ли там такая функция), просто вышел из работающей машины, захлопнул водительскую дверь и все замки закрылись. Вот думаю, может я когда открывал дверь, нечаянно нажал на блокировку? Других версий у меня нет.
Сообщение от антип
Вот думаю, может я когда открывал дверь, нечаянно нажал на блокировку?
Ну как вариант , подобное я уже слышал , у меня как то задержался автобу- вахта , люди начали звонить мне , я водителю , а он мне говорит - что на КТП прямо на яме , застрял Хендай Солярис такси , вышел к механику отмечать путевку , бах и двери закрылись , вроде как рукой когда двери открывал случайно нажал язычок блокировки , сигналки там вообще не было .
Сообщение от YuriKor
Износ электроприводов? Не знаю, на прошлой я сам всегда закрывал, все хотел что бы сами закрывались, а тут такое счастье привалило :) Да и когда на сигнализацию ставишь/снимаешь тоже щелкают. Чего теперь и на сигнализацию не ставить из-за этого?
Поддерживаю на 200%. На старом Солярисе долго воевал с женой - садится за руль, а сумочку с документами и кошельком на заднее сиденье кидает и естественно двери не запирает. Стекла не тонированные были - сразу бросается в глаза. У себя то я успел выработать привычку запираться ,если сзади что то лежит. А теперь красота. И кстати щелчок от срабатывания замков гораздо тише чем на старом. Непривычно было только первые 3-4 дня (казалось что проехал по чему то), а потом вообще перестал обращать внимания. А насчёт износа электроприводов - полный бред я считаю. Я шесть лет назад тоже опасался - каждый раз как заводишь двигатель включаются фары. Удобно конечно , но эт сколько же у них циклов вкл\выкл за день ?! Ужас. На полгода наверное хватать не будет. А по факту , родные лампочки прошли больше 2-х лет.
Сообщение от антип
Игорь, напрягает не самозапирание, а отсутствие самооткрывания.)
Так ведь они сами и открываются вроде как! У меня например поставлено в настройках БК ,что при переводе АКПП в режим "P". Или в разных комплектациях это по разному реализовано ?
А по поводу запирания ключей в машине могу так сказать . У себя привычку "выходишь из машины - забирай с собой ключи" (за исключением тех случаев когда надо на заведенной машине скажем под капот залезть, но это ж очень редко бывает) я выработал ещё 12 ть лет назад , когда на "пятнашке" один раз закрылся сам собой центральный замок. Можно конечно тоже считать паранойей , но это в любом случае лучше чем за энное кол-во км от дома плясать вокруг заведённой закрытой машины Я раньше вообще считал что такие случаи только с отечественными "тазами" могут быть , там электрика в машине своей жизнью живет , да если ещё и поставлена сигналка соответствующего качества ... да у соседа в гараже ,а не в сервисе А насчёт случайного нажатия кнопки блокировки центрального замка при выходе - так это легко проверить экспериментальным путем. Вечером непременно попробую , если не забуду.