Сообщение от Vорчун
поздравляю. и напомню, что вариатор там, не смотря на все уверения автоваза, один из самых слабых....
буксовать, резко стартовать, особенно по скользкому, наезжать на бордюры- категорически нельзя. жижу менять- раз тыщ в 30 пожалуй нужно... мотор ниссан там? говорят последние масло стали кушать, но особо не изучал вопрос.
Спасибо ) Знаю, матчасть про этот варик изучил хорошо ) Мотор Рено-Ниссан, но больше Рено, чем Ниссан. Эта связка мотор-вариатор давно ставится на несколько моделей концерна и статистика скорее обнадёживает) В целом, покупка скорее эксперимент, как и с первой Вестой на механике (эксперимент считаю удавшимся), но "на последние деньги" бы не брал, наверное.
К варикам отношусь хорошо, была у меня Хонда Джаз на варике - мотор крутил от души, буксовал и в песке и в снегу, бывало грузил так, что колеса за арки задевали. Продал с пробегом 110 тык (до сих пор жалею) и всё работало, как часы. Дальнейшей её истории не знаю, но запрос по ВИН показывает, что она уже 8 лет в тех же руках.
Конечно, понимаю, что тут далеко не "настоящее императорское качество" и буду стараться относится бережнее )
Сообщение от imax
Благодаря тому, что теперь попадаю под "семейную программу" весь апгрейд под ключ обошёлся в 160 т.р. доплаты, с учётом сдачи в трындын старой. Если б менял на такую же, как и была (на палке), получилось бы около ~80 тыр доплаты (двухлетка на новую), что тоже неплохо.
Разочарую Скидка по госпрограмме идет не по ДКП, а в качестве "первоначального взноса" по автокредиту, она как бы "размазывается" и ее реально не ощутить в денежном эквиваленте. Недавно родственнику смотрели новый тазик по программе "первый авто", короче по госпрограмме с конскими страховками и переплатами вышло дороже, чем по обычному автокредиту, ибо выгоду получает банк, а не покупатель. Так что, как говорится, плавали, знаем!
Сообщение от imax
Обменял свою двухлетнюю Весту СВ 1.6 на палке с пробегом 60 тык на такую же новую (выпуск конец декабря прошлого года), но на варике.
Что-то "шило на мыло", варик, Да - пока есть гарантия 3 года, а потом попадос на 1/2 стоимости авто, не дай бог, конечно ...
ПС Взял бы как у меня в подписи авто в марте 17 года за 709тр, даже не думал бы продавать, состояние идеал, все есть, включая гидротрасформатор с 6ст.
Сообщение от Arhont
Разочарую Скидка по госпрограмме идет не по ДКП, а в качестве "первоначального взноса" по автокредиту, она как бы "размазывается" и ее реально не ощутить в денежном эквиваленте. Недавно родственнику смотрели новый тазик по программе "первый авто", короче по госпрограмме с конскими страховками и переплатами вышло дороже, чем по обычному автокредиту, ибо выгоду получает банк, а не покупатель. Так что, как говорится, плавали, знаем!
Скидка по госпрограмме в моём случае 75500 руб. и я её реально ощутил) Да, хотя я и брал по факту за нал, для скидки пришлось взять минимальный кредит (под 15%, если не брать страховок жизни и т.п.) и сразу его гасить, переплата будет только за пару дней пользования кредитом в сумме менее тыщи руб. Конские страховки предлагают, но никто ж не заставляет их брать. Если реально нужен кредит - проще прямо в Сбер-онлайн не выходя из дома взять потреб под 12% (наверняка и выгоднее есть) безо всяких страховок и погасить этот автокредит. Короче, мораль - госпрограммой воспользоваться реально, только нужно немного подумать, как будет выгоднее и не вестись на разводки. А то что вы ходили "смотреть" - ещё не значит, что "плавали" )
Сообщение от Arhont
Что-то "шило на мыло", варик, Да - пока есть гарантия 3 года, а потом попадос на 1/2 стоимости авто, не дай бог, конечно ...
Новый варик 150-200 макс (да и целиком меняют официалы по гарантии, остальные чинят), ремонт 50-80. Повторюсь, эта связка варик-мотор давно используется, одних каршеринговых Каптуров сколько ездит, а в карше машины реально не жалеют вообще )
Сообщение от Arhont
Взял бы как у меня в подписи авто в марте 17 года за 709тр, даже не думал бы продавать, состояние идеал, все есть, включая гидротрасформатор с 6ст.
Не, седан не хочу, был бы Солярис-универсал, скорее всего взял бы его. Ломается всё, я ещё хорошо помню, как пиналась моя Октавия с гидроавтоматом.
Сообщение от imax
Скидка по госпрограмме в моём случае 75500 руб. и я её реально ощутил) Да, хотя я и брал по факту за нал, для скидки пришлось взять минимальный кредит (под 15%, если не брать страховок жизни и т.п.) и сразу его гасить, переплата будет только за пару дней пользования кредитом в сумме менее тыщи руб.
Соглашусь, мы ведь интересовались автокредитом с минимальным первоначальным взносом по программе "первый авто", а тут ситуация наоборот. Если бы цена уменьшалась на 10% в ДКП, тогда было бы больше возможностей для маневра в нашем случае! Я кстати интересовался вариантами закрытия кредита "на следующий день", ой что-то все муторно слишком, возможно ошибаюсь.
Сообщение от imax
А то что вы ходили "смотреть" - ещё не значит, что "плавали" )
Ладно, открою секрет полишинеля, дядька жены, вроде не глупый мужик, но экзамен в гибдд завалил, потому "смотреть", смотрели, а вот когда "плавать" придется, я пока не знаю, ибо он на днях второй раз вождение не сдал ...
Сообщение от imax
был бы Солярис-универсал, скорее всего взял бы его
Дело вкуса и предпочтений, мне лично что универ, что седан, хочу что-то принципиально классом выше, например, Тушканчик 2,0АТ + 4ВД.
Сообщение от imax
одних каршеринговых Каптуров сколько ездит
Коллега свой Кошак 12 г/в с CVT долго продавал, говорит, что на механике он у него ушел бы влет ...
Сообщение от Arhont
Я кстати интересовался вариантами закрытия кредита "на следующий день", ой что-то все муторно слишком, возможно ошибаюсь.
Я брал в Сетелеме (Сберовский банк), у них всё нормально на этот счёт. С другими банками нужно проверять, подстав много придумали.
Сообщение от Arhont
Дело вкуса и предпочтений, мне лично что универ, что седан, хочу что-то принципиально классом выше, например, Тушканчик 2,0АТ + 4ВД.
Я наоборот с Куги 2.5АТ на Весту слез, для меня принципиальной разницы между ними нет, ну что Куга поприятнее, не отрицаю конечно )
Сообщение от Arhont
Коллега свой Кошак 12 г/в с CVT долго продавал, говорит, что на механике он у него ушел бы влет ...
Есть такое дело, но дальше вариков, особенно в экономклассе, будет всё больше. Вон даже Тойота новый Рафик на вариаторе сделала. Да и корейцы не отстают с Селтосом.
Сообщение от sogd
Когда меняешь седан на любой жип ( кроссовер в смысле), охреневаешь, как ездил до этого
На любой не надо, если менять, то уж на полный привод, иначе особой разницы нет. Я на переднеприводной Куге элементарно закапывался там, где на пузотёрках вообще проблем не было. Морда тяжёлая и быстро зарывается в снег, приходилось толкать не раз.