За систему курсовой устойчивости стоит заплатить?

[=KoT=]

20.01.2011 09:04

#11

Я только ЗА!! А если охота дрифта, её можно отключить

[СолныФка]

20.01.2011 09:09

#12

У меня даже как-то вопроса после второго дня Рождения не возникало... Пы.сы. а литье летом на следующеее лето куплю слики в цвет золота

[Serg13]

20.01.2011 09:15

#13

Сообщение от SolarisУфа
хундай-не мерс...
системы курс/уст. работают некорректно... имхо

Тоже об этом читал где-то здесь (от тех, кто участвовал в тест-драйве Хендай Солярис)

[dimang007]

20.01.2011 09:21

#14

Однозначно стоит, безопасность превыше всего!

[mk01]

20.01.2011 09:24

#15

+1, если есть возможнось, надо брать
безопасности много не бывает

[Twinsen]

20.01.2011 09:26

#16

Сообщение от SolarisУфа
хундай-не мерс...
системы курс/уст. работают некорректно... имхо

По результатам EURONCAP на Hyundai i20 работает как надо! Думаю на остальных моделях тоже.
Думал сначала брать Ниссан Тииду, но потом выбрал Hyundai Solaris именно из-за наличия ESP и шторок безопасности. За эти деньги никто такого не предлагает. Вообще, считаю безопасность - это самое главное в авто.

[Дамир]

20.01.2011 09:34

#17

+1
Тоже рассчитывал брать Тииду.
Но так как есть ВАЗ 10-летка и программа утилизации работает, то Хендай соларис Комфорт + пакет Безопасность лучший выбор за эти деньги!

[Ru]

20.01.2011 10:01

#18

если есть возможность, брать обязательно!

сам правда не взял, променял безопасность на престиж..

[x3]

20.01.2011 10:21

#19

Сообщение от Serg13
Цитата:
хундай-не мерс...
системы курс/уст. работают некорректно... имхо

Тоже об этом читал где-то здесь (от тех, кто участвовал в тест-драйве Хендай Солярис)

Если мне память не изменяет как раз таки на оборот в каком то обзоре писали что с ESP машина ведёт себя хорошо.

[Serg13]

20.01.2011 11:44

#20

Сообщение от Hatred
Если мне память не изменяет как раз таки на оборот в каком то обзоре писали что с ESP машина ведёт себя хорошо.

Вот, нашел здесь (считаю - один из лучших обзоров) - < Solaris: за чем стоим? > : "Кстати, страхующая электроника, доступная в комплектациях Comfort и Family, работает грубо. На снос передних колес не реагирует, занос пресекает с запаздыванием, а противобуксовочная система чересчур рьяно душит двигатель, снижая эффективность разгона."