02.02.2012 10:37
Приветствую!
Вчера в нашей деревушке немного похолодало, и с утра я ехал наблюдал на градуснике -31. Выезжал -- никаких проблем, всё прекрасно и без проблем, однако на трассе ехал 80-90, и обнаружил, подтормаживая перед светофором (да-да, у нас советское шоссе за городом и со светофорами, хоть и новая дорога со снегозаборами и отбойником между полосами) выжал сцепление... а обратно оно как-то возвращалось медленно и печально, секунды 4-5 -- впрочем, я уже сбросил тогда до 40, так что затормозил на одном тормозе, без двигателя.
Дальше ехал выжимая сцепление не на полную, а только так, чтоб хватило отцепиться и переткнуть передачу -- не лучший вариант, зато без проблем доехал до места, где на градуснике обнаружил -36.5. Обратно ехал днём, потеплело, было -28 -- никаких проблем со сцеплением не было вообще, выжималось на полную без проблем.
Замечание от знакомого: у него на -40 после полного выжимания на трассе выжатым сцепление осталось на 1-2 сек, потом только поехало назад.
Вопросы, собственно:
1) можно ли заменить масло в сцеплении на синтетику до -40-50 ?
2) поможет ли утепление продуваемой трубки целиком? как выяснял знакомый в СЦ -- эта трубка продувается напрямую (только радиатор фактически закрывает), и они предлагали в сц ставить защиту картера (у меня стоит) + защиту радиатора, чтоб отбить прямой ветер.
3) утеплённая трубка не перемерзнет ли случаем? её ж утеплённую потом и отогреть будет проблема
У кого еще такое было? как боролись/боретесь/смиряетесь?