I_first, Так решать тебе, в любом случае. Я просто опытом поделился. Работу не пробовал другую найти? А то просто какая-то эксплуатация получается, а не работа.
Сообщение от Kabak_OFF I_first, НО, потратив на это порядка 20-25 тысяч рублей. А при пробеге 84 000 км вышла из строя одна деталька в двигателе, замена которой, не будь гарантии, обошлась бы в 50 000 рублей... )
Ну и?... Потратили на 20-ку бы побольше. Некритичная сумма. И машину бы сделали за неделю максимум, а так за месяц с лишним. Да и сопли с дилером. Да и вероятность таких отказов мала.
Так что подумать есть о чем...
Потом, отсутствие отметки ТО-это не снятие с гарантии как бы. Доказывать, что не верблюд придется в любом случае- проходил ты ТО, не проходил.
с КАСКО тоже похожая ситуация. Особенно когда люди за несколько лет умудряются пол стоимости машины отдать за страховку
StrayCat, А материалы, в смысле масло, ничего не стоят? Я же указал сумму с учетом цены масла, его бы я покупал и при самостоятельной замене. Одним словом, пускай будет, что дилеру я "подарил" за два года около 15 000 рублей. Если считаешь, что это - запредельная сумма, а 35 000, которые я "сэкономил" - ерунда, то, видимо, я ничего не смыслю в мамематике.
Впрочем, я своего мнения никому не навязываю, пусть каждый сам решает.
Сообщение от Kabak_OFF I_first, Так решать тебе, в любом случае. Я просто опытом поделился. Работу не пробовал другую найти? А то просто какая-то эксплуатация получается, а не работа.
Премию надо, потом всеравно полгода бездельничать))
Сообщение от StrayCat
с КАСКО тоже похожая ситуация. Особенно когда люди за несколько лет умудряются пол стоимости машины отдать за страховку
КАСКО не делал,поставил надежную охранку.За каско заломили 70 тыс,в итоге ущерб авто за год на 15 тыс,изза уродов соседей,которые поцарапали дверь и крыло заднее.
Сообщение от Kabak_OFF I_first, Неужели в Москве такая проблема с записью на ТО? Вседа записываюсь на удобное для себя время за день-два до предполагаемого визита на сервис. Я прошел уже пять ТО, потратив на это порядка 20-25 тысяч рублей. А при пробеге 84 000 км вышла из строя одна деталька в двигателе, замена которой, не будь гарантии, обошлась бы в 50 000 рублей... Вот и думай, нужно проходить ТО у дилера или нет?)
Я наоборот к официалам не ездил. Провёл уже 9 самостоятельных ТО, которые обошлись в 12700 рублей. Это стоимость масла, фильтров колодок, замена самостоятельная.
Ни чего не произошло и за оставшиеся 15000 до конца гарантийного пробега думаю тоже ничего не случиться.
А время на то что заранее куда-то записаться у меня вообще и не было бы. Да и как я мог бы заранее записываться если уже за 2-3 дня до ТО могу перепробег на машине накрутить. Мне проще потратить час времени на самостоятельную замену (большая часть из этого времени это просто ожидание, чтобы масло получше слилось), чем только 3 часа на дорогу туда-обратно до ближайшего дилера, плюс время там и подгадывание времени когда туда подъехать. Да и по финансам минимум в 4 раза дешевле выходит.
народ деньги что берут на то не стоят конечно того, но скажу как человек пол жизни работающий в автосервисе я экономить не буду так как цены мне доступны, и случись что все с гарантии слетел! не те деньги вопрос в другом как они делают. не все делают качественно у них термин есть на раз два три делать машину!
Сообщение от Аркадий Зеленоград
народ деньги что берут на то не стоят конечно того, но скажу как человек пол жизни работающий в автосервисе я экономить не буду так как цены мне доступны, и случись что все с гарантии слетел! не те деньги вопрос в другом как они делают. не все делают качественно у них термин есть на раз два три делать машину!
Говорилось уже, что если не ездить к дилеру на ТО, то это не значит, что слетел с гарантии.
А по качеству - я себе больше доверяю (для себя плохо не сделаешь), чем ремонтникам ОД.
DimanZ1, Так, Дим, у каждого свои резоны. У меня четыре дилера, максимум в получасе езды от работы находятся. И с работы я всегда могу спокойно уехать на три-четыре часа. Я же не говорю, что ты поступаешь неправильно, а я правильно. Ситуации разные бывают.))