01.07.2012 10:44
Дьявка, И то правда.Ну тогда напишу несколько слов о расходе масла.Основной причиной является его угар.На него влияют конструкция двигателя,его состояние,режим эксплуатации и свойства самого масла.Косвенно о том насколько быстро масло будет угорать свидетельствуют две величины:испаряемость масла и температура вспышки.Если первый параметр практически нигде не фигурирует,то второй указывается во всех спецификациях.При этой температуре происходит воспламенение паров масла.Зависит она от состава самого масла:чем больше в нем легких фракций,тем ниже температура вспышки.
Предлагаю приверженцам теории о том,что двигатели не проходят стендовых испытаний создать отдельную тему.Там и поговорим.