18.11.2017 19:49
Сообщение от new_man
в свое время читая темы по АМС так особо и не пришли ни к какому выводу
А я не особо в это вникал . Есть интеллектуальная система управления кондиционером - отключает компрессор в разгоне и т.п. Встречается на малолитражках - там в основном и нужна .
Примерно та же суть и у AMS
- Оценка температуры аккумулятора и контроль зарядного напряжения
- Передача информации о нагрузке генератора
-Дезактивация генератора во время проворачивания коленчатого вала
-Увеличение частоты вращения коленчатого вала в условиях низкого
напряжения/высокой электрической нагрузки (для увеличения выходной
мощности генератора и уменьшения разрядки аккумулятора).
-Дезактивация электрических нагрузок при низком напряжении
-Активация электрических нагрузок при превышении напряжения
Если откинуть первую функцию - датчик на клемме АКБ и не нужен .