Ну конечно, ты вдруг и про ролики не писал, и про четырки! Мне форум с телефона что ли лопатить? Когда про ролики просил статистику выложить - тишина. Если ты уж такой спец - надеюсь так оно и есть, то ты наверное в курсе что с роликами все уже давно ок. Эту болезнь ещё на приорах победили. Или чего то не знаю? Тебе давно уже предлагали вести конструктивный диалог. Но почему то ты всегда скатывался к детским ужимкам! Мне вот известны реальные недоработки, которые меня напрягают как владельца. Потому что уже вторая машина - а воз и ныне там. Но ты их не озвучиваешь.
Где про 1,8? Где про АМТ? Про ролики есть! Про помпу есть! Про запотевание есть! Про неравномерную работу двигателя есть (и это на 3 или 4 комплекте свечей, сейчас иридиевые)... Что не так в моих повествованиях?
Если с роками все ДАААвно Ок, то почему АвтоТаз так и не может сделать Автомобиль?
Сообщение от Косс
Когда про ролики просил статистику выложить - тишина.
Тебе как статистику то выложить? Сидеть у конкурентов и снимать видосы про Приоры? Я не занимаюсь российским автопромом... Исключительно в крайне редких случаях: брат, друг, сосед, лояльный клиент.
Ты же блоХер... На видеву:
Видать и правда с роликами все Ок! И ведь уже ДАААААВНООООО.... ))))
Ну купил ты Весту, ну со временем понял что лоханулся... Ну будь ты Мужиком, признайся в этом!
Долго выбирал, и смотрел в сторону весты, но с двигателем 1.8, т.к. 1.6 ну совсем овощной почти до 4тыс. По двигателю 1.8 на сколько я понял проблема масложора не решена полностью, при попытке разобраться с масложором 1.8 на вестафоруме меня просто заблокировали, а я всего то попросил отозваться людей с пробегами хотя бы 30-40тыс км, а не тех кто пытается оценить расход масла на пробегах 2-3тыс км, ну это бред просто, если уровень масла заметно меняется по щупу при пробеге 2-3тыскм, то двигатель однозначно просто пожирает масло. Короче пал жертвой маниакальных админов вестафорума))), которые в каждом новичке форума видят очередного троля, ну да фик с ними. В целом веста очень понравилась, причем несколько раз катался на роботе и совсем плохого ничего не скажу, больше нареканий именно к двигателю 1.6.
В итоге тестдрайв соляриса 1.6 автомат, потом Хендай Солярис 1.4 ручка, потом еще раз автомат и снова ручка, короче замучал наверное менеджера ))) Выбор пал на 1.4 ручку. Выбор обусловлен условиями эксплуатации: периодическое бездорожье, зимой сугробы (при поездках на дачу), иногда прицеп, думаю автомат в таких условиях долго не протянет, да и какой бы автомат не был, на две передачи вниз перед обгоном я скину быстрее, нежели автомат это сделает в момент обгона. 1.4 показался интереснее именно на низах, отзывчивее, то есть в обычных условиях как ни странно 1.4 мне показался гораздо интереснее. Езжу достаточно много, до 35тыс км в год (работа дача) поездки каждый день.
Проехав на сегодня 2500км (куплен авто 29августа 2018г) выбором своим доволен.
Сообщение от Серега093
Такая же фигня , меня там даже отправляли в баню за то что Веста с маленькой буквы я писал , чёт...
Серег. Не верю своим глазам! Ты и там шуршишь пальцами?)))
Нее... Я сейчас, даж на прежние автофорумы не появляюсь, почти.
Да и посещаемость там пропорциональна массовости и "проблемам"...
Вот, если соляриса отдам, что не входит в планы, то и тут редкий гость буду.)
Сообщение от rhom11
да и какой бы автомат не был, на две передачи вниз перед обгоном я скину быстрее, нежели автомат это сделает в момент обгона.
Совершенно не принципиальный момент. По трассе вопросов к работе акпп Соляриса практически не осталось. Все так же, что и с мкпп заблаговременно проводишь с акселератором необходимые манипуляции, и, уже при выходе на обгон бежит на максимально возможном ускорении. Единственное, динамические характеристики немного уступают. Но, поездил, посмотрел... больше половины с мкпп то на обгон как на прогулку выходят, потому на общий характер поездок вообще никак не сказалось.
@Aleqsey
Леш.
Тут без разницы, акпп или мкпп, большинство газует за задним бампером обгоняемого.
Хотя, требо рвать когти заблаговременно, просчитав маневр, подойти со значительным перевесом по скорости.
Обгон дело такое - вжик и уже с левого, правым поворотом моргнул.
Сообщение от Aleqsey
больше половины с мкпп то на обгон как на прогулку выходят, потому на общий характер поездок вообще никак не сказалось.
как в автошколах учили, так и обгоняют.
Большинство водителей, кто со мной пассажирами ездят, делают удивленные глаза, когда я почти перед каждым обгоном с 80км\ч на 3 переключаю. На аргументы что с автомобилем ничего не случится и это в первую очередь для их же безопасности, все равно думают, что я гонщик-псих
Сообщение от Vadimel
Тут без разницы, акпп или мкпп, большинство газует за задним бампером обгоняемого.
На новых акпп большой разницы между мкпп по разгону на трассе быть не должно. На таких скоростях гидроблок у них заблокирован и акпп работает по сути как планетарный робот