21.08.2020 16:11
Сообщение от Dima3250
А как дела обстоят по поводу ее установки?
Легко и просто. Используем активатор от сигналки, релюху и тянем провода к разъему на левой передней стойке.
Дабы не провоцировать разбалтывания штатного замка багажника с последующим отслаиванием краски вокруг него и развитием коррозии, никогда им не пользовался — не открывал багажник штатным ключом. Приходилось постоянно открывать водительскую дверь, наклоняться и дергать рычажок. Это очень неудобно.
И чтобы облегчить себе жизнь, закралась идея внедрить наружную кнопку. Кнопку по примеру большинства Вестоводов использовал от Шевроле Круз.
Кнопка от Шевроле Круз
Она обрезиненная, герметичная. Купил её на АЛИ. Кнопка
Покупал одну. Продавец мне вторую подарил совершенно бесплатно )))
Проложил провода 0,75 мм2. Подключение реле делал по такой схеме.
Синий провод с черной полосой (сине-черный) — это штатный провод подачи сигнала "массы" в блок электрооборудования кузова (ВСМ) у автомобилей с ПОЛНЫМ центральным замком. Я его нашел в левой косе под кикпанелью. На нем появляется "-" когда открывается ЦЗ.
Инсталлировал активатор.
Врезал кнопку.
Работает как и задумано, от сигналки и от штатного ключа.