Вышел из строя катализатор

[evvgn]

26.09.2018 13:40

#3961

Сообщение от tracker99
Вот , вроде , тоже таблеточные : ...

С этим я не спорю, много частных нюансов.
А что погубит поршень на картинке выше при езде на масле выше 20ки ?

[tracker99]

26.09.2018 15:25

#3962

Сообщение от evvgn
что погубит поршень на картинке выше при езде на масле выше 20ки ?

Более густое масло хуже охлаждает поршень , потом оно несколько поднимает свою температуру (нагреваясь об тот же поршень и т.д.) и опять становится нужной вязкости => авторегулирование . Однако , в форсированных режимах скачок температуры поршня не успевает нивелироваться => "прихваты" , задиры , расход масла и т.п.

[антип]

26.09.2018 19:58

#3963

Сообщение от tracker99
Вот , вроде , тоже таблеточные : Нажмите на изображение для увеличения Название: поршень2.jpg Просмотров: 20 Размер: 39.5 Кб ID: 73276
Этот SRT-8 довольно быстро погибнет на чем-либо гуще xW20 .

Самое интересное что мотор Mitsubishi 4B11\12, который являются предком Hyundai\Kia G4NA, G4KD, G4KJ тоже проектировался под масло вязкостью 0в-20 "... equipped plastic impeller in the water pump, and adoption of 0W-20 low-viscosity oil...".

[Юрий Дмитриевич]

26.09.2018 21:11

#3964

Сообщение от Londan
Давно в бане не сидел что ли?

Ну так пожалуйтесь(как обычно),сяду.((,на брудершафт с несовершеннолетними не пью)))

[СашаAlex]

27.09.2018 20:25

#3965

Сообщение от Серега093
У нас примерно такая же картина с Лукойлом , качество не стабильное

Знакомые из Лукойла сообщили, что на юге Краснодарского края бензин на заправках идет с Энемской нефтебазы и там бывают косяки с Лукойлом, а вот северней - Павловская нефтебаза, там почему-то лучше.

[Серега093]

27.09.2018 20:45

#3966

Сообщение от СашаAlex
что на юге Краснодарского края бензин на заправках идет с Энемской нефтебазы и там бывают косяки с Лукойлом, а вот северней - Павловская нефтебаза, там почему-то лучше.

Очень даже может быть , я все равно последние года три заправляют на Роснефти , там как то стабильнее качество как мне показалось .

[Londan]

28.09.2018 09:37

#3967

Сообщение от tracker99
Более густое масло хуже охлаждает поршень

Это фраза напоминает мне фразу командира экипажа самолета перед приземлением в аэропорту: погода хорошая. Что значит хорошая? Для кого хорошая? -40 то же хорошая, как и +40? У этих всех всегда погода хорошая, даже когда идет снег
Густое/жидкое масло может одинаково охлаждать, ибо может быть разная площадь покрытия масла посредством давления и диаметра сечения канала. Другими словами - все зависит от конструкции ДВС.

Сообщение от антип
Самое интересное что мотор Mitsubishi 4B11\12, который являются предком Hyundai\Kia G4NA, G4KD, G4KJ тоже проектировался под масло вязкостью 0в-20

Вы разбирали эти движки, ширину, длину, геометрию каналов сравнивали? Если какой то движок был предком двигателя Соляриса, то это не значит, что в последнем все идентично, а лично я добавлю, что вовсе не идентично! Новый kappa 1.4 - полностью переработанный старый g4fa - там нет практически ничего от него, а ведь и он потомок Мицу С чего вы взяли что допотопный Мицу хоть как то будет похож на современный двигатель Соляриса?

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Ну так пожалуйтесь(как обычно),сяду.

Герой Павлик Морозов? Будешь сидеть, но все равно фигушки из-за угла показывать?

[антип]

28.09.2018 10:13

#3968

Сообщение от Londan
Вы разбирали эти движки, ширину, длину, геометрию каналов сравнивали?

А Вы разбирали?

Сообщение от Londan
Если какой то движок был предком двигателя Соляриса, то это не значит, что в последнем все идентично, а лично я добавлю, что вовсе не идентично!

Однако так же не означает, что они различаются на 100 %

Сообщение от Londan
Новый kappa 1.4 - полностью переработанный старый g4fa

Этот двигатель меня как владельца Гаммы не интересует совсем.

[Londan]

28.09.2018 13:36

#3969

Сообщение от антип
А Вы разбирали?

Нет конечно. Я задал вам именно этот вопрос, потому что вы же утверждаете о том, что если для какого то потомка 30-ти летней давности было разработано какое то масло, то его нужно лить и через 100 лет в другой движок.
Идет 2124 год... Анти пэ 3 поколения(внук сегодняшнего анти пэ) купил новый автомобиль Хендэ с улучшенной газотурбинной установкой водородного смещения фазовой детекции принципа 2.13/54 поколения 5.23 и весь в догадках: какое лить топливо? Новая установка имеет более жесткие требования к топливу, чем прошлая 5.22, а значит содержание водорода в топливе должно быть больше. И вот он, немного поразмыслив пришел к мнению, что силовая установка Хендэ имеет потомка в лице ДВС g4fc, выпускавшегося более века назад, а тогда никаких-таких нынешних маркетинговых уловок, типа "лейте лучшее водородное топливо с содержанием водорода не менее 89,836483%" не было! Все это маркетинх наx и в ходе мозгового штурма и принципа: водород горит и бензин АИ95 то же горит, тем более он применялся в прородителе g4fc анти пэ 3 поколения залил бензин АИ95 в свой автомобиль и сгорел наx. Автомобиль конечно, а ты что подумал?

[voditel161]

28.09.2018 14:02

#3970

Сообщение от Londan
газотурбинной установкой водородного смещения фазовой детекции принципа 2.13/54 поколения 5.23 и весь в

Эх, такой талант пропал, тебе бы сказки писать..