03.03.2011 15:01
Сообщение от Serg13
Всем привет! Сегодня осмотрел, послушал работу движка, проехал (за рулем - манагер) пару кружков вокруг салона...
Машинка стояла на улице (около -16 град С ). Когда завели - в салоне довольно хорошо ощущался низкочастотный шум двигателя. Снаружи, особенно при открытом капоте, к этому добавлялось какое-то "цвырканье". После прогрева движка (около 5 мин) и особенно после пары кругов... шум двигателя в салоне на холостых практически был не слышен, но "цвырканье" снаружи так и осталось. Манагер сказал, что это - звенят гидрокомпенсаторы (клапанов), в т.ч. из-за залитого минерального масла и что после заливки синтетики этот звук должен пропасть.
Ваше мнение по этому поводу (особенно владельцев)?
Спасибо.
скорее всего это дело в масле, точнее в его недостающем количестве. У меня примерно тоже самое было на ниссане, там стояли 2 верхних распредвала и в 1 прекрасный момент я начал слышать металлическое цокание, оказалось нехватка масла в двигателе (жрал масло как паровоз), насос просто не мог в полной мере накачать масло для подачи на распред валы и они крутились чуть ли не посуху и поэтому стоял цокот, долил масло все сразу прошло