Сообщение от Kabak_OFF
Говорят что-то про снижение расхода топлива (у некоторых аж по полтора-два литра бензина "экономии" выходило ) при использовании "двадцатки"!
Ну да, есть такое. Свыше 1000 мл это перебор, конечно, но зато до 0,5л доставляют массу положительных эмоций. Когда я меняю на 30-ку, то получаю и громче и расход выше. То есть работа движка хуже(( более напряженная что ли, при тех же нагрузках...
Сообщение от Kabak_OFF
при использовании "двадцатки"! Многих удалось в этом разубедить, кого-то - нет...)
У кого-то и при максимально крутящем моменте получается минимальный расход, что по пути сливать приходится, чтоб бак не разорвало) На форуме смеялись уже... но здесь же другое, при одинаковых эксплуатационных показателях эффективность выше)
Сообщение от PEDRO
сосед льет Супротек в масло, тоже Хендай Солярис кстати и доволен(типа продлевает жизнь мотору как он говорит), я ничего не добавляю не в масло не в топливо, я считаю это хрень, хотя можно и попробовать ради прикола.
Корейцы молодцы, "разработали" (адаптировали) надежный неприхотливый движок, его чем не пичкай - кардинально на его работу не повлияет) "китайская" поделка, никаких особых предписаний "не предусмотрено"( не требуется )
Сообщение от Vadimel
По сути - никаких.)
Полагаю.
Не пробовал 30-ку.
Но, скажу так.
Сосед на Соплярисе 1,4 лил 30-ку...
На самом деле 1,4 крутить приходится сильнее, чем 1,6 чтобы получить такую же мощность . Поэтому 1,4 работает на бОльших скоростях. и для него более актуальна пониженная вязость . Я об этом подробно написал, так же и как и о том почему не может быть существенной экономии на двадцатке, особенно на двиге 1,6.