Глюк стартера

[Володя С]

25.02.2020 09:41

#1

У меня бесключевой доступ. Недавно появился странный глюк стартёра. Не всегда отключается стартер. Машина завелась а стартер ещё примерно секунду крутит.
Пока это происходит в основном на холодную. Как мозги авто понимают что машина завелась? Датчик детонации? Ошибок конечно нет.

[tracker99]

25.02.2020 09:53

#2

Сообщение от Володя С
Как мозги авто понимают что машина завелась?

Обычно по оборотам .
Вы уверены , что стартер продолжает работать , а не "ведется" маховиком из-за проблем с бендиксом или втягивающим ?

[Stiratell89]

25.02.2020 12:41

#3

Та же проблема, закусывает бендикс при температуре ниже -15 - -18 градусов. Забил, диллер проблему не видит т.к. надо оставлять машину на ночь чтобы проявился дефект, плюс должно быть холодно. Поставил автозапуск на -18. прошло 5 лет все ок. Когда не было автозапуска при -35 стартер вообще не отпускало, приходилось глушить машину и раза с 4-5 только стартер отпускался.

[Володя С]

25.02.2020 14:39

#4

Сообщение от tracker99
Сообщение от Володя С ↑
Как мозги авто понимают что машина завелась?
Обычно по оборотам .

Странно, но когда датчик оборотов сдох заводилось нормально. Тахометр не работал и глохла периодически, ошибка.

Сообщение от tracker99
Вы уверены , что стартер продолжает работать , а не "ведется" маховиком из-за проблем с бендиксом или втягивающим ?

Сообщение от tracker99
Вы уверены , что стартер продолжает работать , а не "ведется" маховиком из-за проблем с бендиксом или втягивающим ?

Нет конечно не уверен. Интересуюсь бывает ли с нашим стартером такая проблема?

Сообщение от Stiratell89
Та же проблема, закусывает бендикс при температуре ниже -15 - -18 градусов. Забил, диллер проблему не видит т.к. надо оставлять машину на ночь чтобы проявился дефект, плюс должно быть холодно. Поставил автозапуск на -18. прошло 5 лет все ок. Когда не было автозапуска при -35 стартер вообще не отпускало, приходилось глушить машину и раза с 4-5 только стартер отпускался.

Теперь понятно. Не размолотит венец и бендикс вот что беспокоит.

[tracker99]

25.02.2020 21:10

#5

Сообщение от Володя С
датчик оборотов

Вы что именно так вычурно называете - ДПКВ или ДПРВ ?

[Володя С]

26.02.2020 09:33

#6

Сообщение от tracker99
Сообщение от Володя С ↑
датчик оборотов
Вы что именно так вычурно называете - ДПКВ или ДПРВ ?

То есть если не исправен датчик ДПРВ машина будет крутить стартёр бесконечно (условно) и не заводиться?

[tracker99]

26.02.2020 09:44

#7

Сообщение от Володя С
То есть если не исправен датчик ДПРВ машина будет крутить стартёр бесконечно (условно) и не заводиться?

Понятия не имею .
По сути , при существенном - по отношении к стартерным 250 об/мин - повышении оборотов бендикс обязан "отбить" шестерню . Если зажигание было включено более 5 сек (б/насос уже выключен) , то после запуска ЭБУ видит появление оборотов и включает б/насос , видимо , и питание на втягивающее должно отключить . Если оба датчика (ДПРВ/ДПКВ) не видят оборотов (оба неисправны) , то и сигнала на форсунки/катушки не будет , не будет и запуска => продолжительность кручения стартера будет зависеть от настойчивости водителя , емкости АКБ и кондиций самого стартера .
Так у Вас "ведет" маховиком или стартер продолжает работать ?

[Володя С]

27.02.2020 09:36

#8

Сообщение от tracker99
Так у Вас "ведет" маховиком или стартер продолжает работать ?

Это и был первоначальный вопрос. Хочу понять стартер ведёт маховиком или ЭБУ не дало команду на выключение стартера!

[Nemo160]

27.02.2020 15:22

#9

Если ЭБУ не даёт команду на выключение стартера, значит, он "не видит" оборотов ХХ. Если ЭБУ "не видит" оборотов ДВС, то и мотор в этом случае работать не будет - будет отключена топливоподача и управление системой зажигания. Если мотор запустился, значит эта причина здесь не причём.

[tracker99]

27.02.2020 18:59

#10

Сообщение от Володя С
Хочу понять стартер ведёт маховиком или ЭБУ не дало команду на выключение стартера!

Этого мало . Допустим , ЭБУ прекратило подачу напряжения на втягивающее реле (скорее все , так и есть) , но неисправен бендикс , или залипает само втягивающее . Что дальше ?
Если все детали стартера в порядке , а ЭБУ не прекращает подачу на втягивающее , то бендикс при запуске все равно отобьёт шестерню , а попытка втолкнуть ее обратно в зацепление будет сопровождаться скрежетом о венец маховика .