Привет всем !
Второй день мучает вопрос , летняя резина на лит.дисках стоит FORMULA ENERGY , готовая , только перекрутить колеса . И есть второй комплект - HANKOOK OPTIMA K415 .
Вопрос в том , стоит ли заморачиваться на шиномонтаж ?
Не думаю , что HANKOOK намного лучше FORMULА . Пробег в основном город.
Сообщение от Серега093
Тоже первый раз такое слышу !
Там суть (как обычно - в парадняках ) в том, что колесо сносилось за сезон несколько несимметрично. И на новом месте оно носится по-другому. И получается, грубо говоря, стояло колесо "домиком", подпилило внутреннюю часть. Переставили туда, где пилит больше наружную. И вот оно фактически на этой наружной катится, её и пилит. Соответственно быстро так мало ношенную наружку приводит к общему знаменателю. А на старом месте уже в полную работало бы всем протектором. Вот и получается, что от перестановок общий ресурс уменьшается.
Сообщение от Алексей 65
получается, грубо говоря, стояло колесо "домиком", подпилило внутреннюю часть. Переставили туда, где пилит больше наружную. И вот оно фактически на этой наружной катится, её и пилит. Соответственно быстро так мало ношенную наружку приводит к общему знаменателю. А на старом месте уже в полную работало бы всем протектором. Вот и получается, что от перестановок общий ресурс уменьшается.
Ну вроде как суть суждения мне понятна , но .....фиг знает !
В виду отсутствия летней резины да и дисков тоже при покупки, пришлось закупиться Triangle TH201 205/55 R16. Вышло на мой взгляд недорого, всего 11300. Резина мягкая и тихая. Даже в сравнении с нешипованой зимней резиной
Олично села на диски, что радует имеет выемку защиты для обода, и порядком выступает за диски. Хорошо отбалансировалась малым весом грузов
ЗАщита для кромки от бордюрной болезни отличная получилась. Уже проверил
имеется некоторый вылет за пределы арок... конечно чистоты бортам не добавилось, но мне нравится
Всем привет!
Интересуют несколько вопросов...встанут ли колеса на Хендай Солярис в след. размерности: 205/60 R16 и 195/60 R16? Чтоб только так, без проблем было! И какие тогда нужно будет покупать диски, с какими параметрами?
Также интересует вопрос касательно резины на лето...рынок перенасыщен, не знаешь какую марку брать. очень много противоречивых отзывов. Нужно чтобы по асфальту и мокрой траве с грунтом гребла норм! Цен. диапазон до 5500 вкл. за баллон.
И конечно вопрос по дискам. Какие и какой марки лучше, чтобы не рассыпались по дороге? Цена не более 3500 за диск! Макс. 5000!
Нет таких шин. Хорошо асфальт, то никакой травы, либо трава, грязь, но на асфальте шум и не очень адекватная управляемость. Средний вариант- везде посредственно.
Сообщение от oleg_f
купил я Nitto nt860 195/60R15, сделано в Малазии, 45 неделя 2018г. Что-то меня расстроила балансировка. На двух колесах по 60гр, на двух 25 и 35. На старом китайском ханкуке 415 висели грузики меньше. Поставлю на машину,покатаюсь, потом напишу отзыв.
Проехал на нитто около 1000 км, ощущения неприятные... да тихие, да мягкие... но на скорости более 100 км приходится подруливать, машина рыскает как-то. Я не помню подобных ощущений на старой резине. Реально страшно, руки все потные от того что вцепился в руль. В машине с прошлого сезона кроме резины, ничего не изменилось. Размер не заводской? Вопрос...?