Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Shkapcheg
Доцент
Hyundai Solaris 2016
1.4 5МТ
Сообщений: 1,325
Получил "Мне нравится"100  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 30.03.2017
01.10.2019 21:09
#31
Сообщение от Jnn99 Посмотреть сообщение
Масло шелл бочковой у дилера
шелл....бочковый....у дилера чего? шелла?
Shkapcheg вне форума
2272
Доцент
Рено Дастер дизель. 2020.
1.5 МКПП
Сообщений: 1,711
Получил "Мне нравится"139  Отдал "Мне нравится"77
В клубе с 10.03.2017
02.10.2019 08:02
#32
Сообщение от Jnn99 Посмотреть сообщение
задиры присутствуют
Ну это вряд ли от ката, скорее всего кольца залегли.
2272 вне форума
Vорчун
Почетный академик
 
Аватар для Vорчун
Rio X-Line 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 11,655
Получил "Мне нравится"583  Отдал "Мне нравится"880
В клубе с 28.08.2019
02.10.2019 08:23
#33
Сообщение от 2272 Посмотреть сообщение
Ну это вряд ли от ката, скорее всего кольца залегли.
при разрушении ката задиры очень возможны
Vорчун вне форума
Эту рекламу можно отключить.
2272
Доцент
Рено Дастер дизель. 2020.
1.5 МКПП
Сообщений: 1,711
Получил "Мне нравится"139  Отдал "Мне нравится"77
В клубе с 10.03.2017
02.10.2019 08:55
#34
Сообщение от Vорчун Посмотреть сообщение
при разрушении ката задиры очень возможны
Откуда знаешь?
2272 вне форума
Vорчун
Почетный академик
 
Аватар для Vорчун
Rio X-Line 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 11,655
Получил "Мне нравится"583  Отдал "Мне нравится"880
В клубе с 28.08.2019
02.10.2019 09:02
#35
Сообщение от 2272 Посмотреть сообщение
Откуда знаешь?
знаю. на сидклабе много таких случаев описано, и общался с человеком, у которого это было.
Vорчун вне форума
2272
Доцент
Рено Дастер дизель. 2020.
1.5 МКПП
Сообщений: 1,711
Получил "Мне нравится"139  Отдал "Мне нравится"77
В клубе с 10.03.2017
02.10.2019 09:07
#36
Сообщение от Vорчун Посмотреть сообщение
и общался с человеком, у которого это было.
А я общался с человеком, который НЛО видел.
2272 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
02.10.2019 18:23
#37
Сообщение от Jnn99 Посмотреть сообщение
А там скорее отдам на капиталку. Есть знакомые.
Тогда уж сразу так,чтобы лишний раз не тратится.
Юрий Дмитриевич вне форума
Алексей 65
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2017
1.4 МКПП
Сообщений: 936
Получил "Мне нравится"80  Отдал "Мне нравится"242
В клубе с 26.09.2018
03.10.2019 17:16
#38
Только вот никто пока не доказал, что раньше было - яйцо или курица То бишь задиры ли привели к забросу масла в КС и далее к разрушению ката, или катализатор разрушившись вызвал задиры. Последнее более вероятно КМК по такому сценарию - катколлектор из-за разрушения и спекания сот создаёт большое сопротивление выпуску => рост температуры в цилиндрах => задиры. Все же против потока газов крошка вряд ли полетит. Да, про перекрытие клапанов слышать приходилось , но вот в то, что двигатель рассчитан так, что будет интенсивно засасывать выхлопные газы в цилиндры верится слабо. Перекрытие для продувки цилиндров вообще-то придумано, и поток должен идти из впускного коллектора в цилиндр и далее в выпускной.

Алексей 65 вне форума
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"296  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
03.10.2019 18:28
#39
Сообщение от Алексей 65 Посмотреть сообщение
в то, что двигатель рассчитан так, что будет интенсивно засасывать выхлопные газы в цилиндры верится слабо.
А он на это и не рассчитан . А вот когда пропускная способность катализатора существенно ухудшается - чувствуется что авто "не едет" , обороты выше 2,5 тык не поднять - забрасывает в цилиндры за милую душу . Первой ласточкой были катколлекторы на Ниссан Икстрейл в начале века , расследование завода-изготовителя подтвердило версию , меры приняли ...
Помнится , с тех пор у всех Ниссан на ПХХ ни в коем случае не отключаются форсунки .
tracker99 вне форума
YUA
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
Получил "Мне нравится"129  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 16.11.2011
03.10.2019 22:15
#40
Сообщение от Алексей 65 Посмотреть сообщение
но вот в то, что двигатель рассчитан так, что будет интенсивно засасывать выхлопные газы в цилиндры верится слабо.
Ну, может не интенсивно, но выхлопные газы в цилиндры попадают.
Нормы экологии Е-4/Е-5 выполнять то надо... А кардинально уменьшить выбросы окислов азота можно
только "запустив" часть выхлопных газов обратно в цилиндр, уменьшив тем самым температуру в камере сгорания.
И хоть на автомобиле нету клапана ЕГР, но его функции (в том числе) выполняет система CVVT.
Так, что выхлопные газы "посещают" цилиндры регулярно .

YUA вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:57. Часовой пояс GMT +3.