Сообщение от alex9117
когда добрался до температуры ОЖ немного офигел, она была 100*
А не пробовал включить кондик? Сто пудов не включится!
Поднимал данный вопрос в теме "Включение кондиционера в мороз". Так вот суть в следующем(по крайней мере у меня). Если муфта кондиционера включается, то вентилятор будет включатся , как и положено на 96 гр. Если на улице ниже +2-+4 кондик не включается и вентилятор радиатора тоже!!! Может он и включится на 103? 106?, но зачем так прошито в ЭБУ непонятно!
Просил у форумчан посмотреть на своих (ELM 327 и подобное наверно у половины есть). Ведь не трудно, подъехал на стоянку, выключил печку, 3 мин. и посмотреть на сколки градусах включиться вентилятор? А всем нас...рать, лучше будут мусолить про "компрессор шин" или с пеной у рта доказывать что греть движок не нужно!
Сообщение от alex666
Спасибо. Принял! У меня не маслает! И вопрос вдогонку - при этом карлсон всегда срабатывает на 96...
Кондей не включается, вентилятор не крутит. До 106 градусов было страшновато нагревать. В выходные заеду на подземный паркинг, отогрею и проверю с кондеем. Точно помню что летом выше 95 температура не поднималась. Возможно режим включения вентилятора меняется от показаний датчика температуры окружающей среды?
Сообщение от alex666
Ведь не трудно, подъехал на стоянку, выключил печку, 3 мин. и посмотреть на сколки градусах включиться вентилятор? А всем нас...рать, лучше будут мусолить
Сообщение от alex9117
Возможно режим включения вентилятора меняется от показаний датчика температуры окружающей среды?
Нет, на Гамме по температуре ОЖ зашито 96/90, что я выше и показал. При включении кондиционера, конечно, включится и при меньшей температуре ОЖ- по датчику кондиционера.
Сообщение от Vadimel
На малых оборотах маслает карлсон, при нажатии кнопки кондея, причём не зависит от состояния муфты и времени года
Нет, у меня на климате не так. Включается по датчику кондиционера, вероятно максимального давления фреона. Сейчас, по холоду это хорошо видно- от включения компрессора до включения вентилятора проходят секунды, а то и десятки секунд.
И что там для меня? А почитать чуть повыше и вникнуть в суть проблемы?
Сообщение от Юрий2011
Нет, на Гамме по температуре ОЖ зашито 96/90
Так должно быть в идеале! А на практике, как видим не так - уже у двоих!
Сообщение от alex9117
Все нормально у меня, при 106 включился
Нормально что включился, не нормально что при 106!!! При этом не заметили, на приборке хоть на одно деление показатель сдвинулся?
Ещё один ЖИРНЫЙ минус Хёндэ. Зачем, изначально "холодный" двигатель с рабочей температурой 82-84 градуса, греть до 106???
Сообщение от alex666
Так должно быть в идеале! А на практике, как видим не так - уже у двоих!
Возможно на Hyundai посчитали, что на новых моторах целесообразно повысить предельные границы включения вентилятора, например, для повышения топливной эффективности. Понятно, что моторное масло на большей температуре должно умирать быстрее.
Сообщение от alex666
Если на улице ниже +2-+4 кондик не включается и вентилятор радиатора тоже
По температуре есть точный ответ здесь: https://solaris-club.net/manuals/sho...cification.htm ВКЛ./ВЫКЛ. кондиционера [°C(°F)]
ВКЛ: 2,5 ± 0,5 (36,5 ± 32,5), ОТКЛ: 0,5 ± 0,5 (32,5 ± 32,5), т.е. ниже 2,5 ± 0,5 на испарителе, компрессор кондиционера не включится, вентилятор, понятно, тоже.