09.05.2020 13:56
Сообщение от Хусен
может ли из за катушек происходить потеря тяги после 3-4 тыс оборотов?
сгорела катушка на 4м цилиндре ,поставил AMD , сразу тяга стала значительно лучше, но через минут 20 стала такой же или хуже.на следующий день сгорела на 2м цилиндре ,так же поставил AMD и так же первый 20 минут машина пуля.сейчас после 3-4тыс оборотов машина то едет нормально(но хуже чем раньше), то прям заметно не тянет.
В подобной ситуации нужна стендовая проверка могу ск-то одно
На воздухе катушка должна безоговорочно пробивать 15 мм это минимум и никаких гвоздей.Если она не держит искру в таком зазоре то под нагрузкой велика вероятность пропусков , даёшь газ - а тебе фиг большой . Вопрос в том каким импульсом по длительности её намагничивать.
Б117 вазовская пробивает 22 мм но со сбоями 20 мм всегда, но это так.... инфа.
Сообщение от Ser G.O.
. Что, проблема носит массовый характер?
Ну это же конвейерный вариант , а ля оригинал .Я заказывал такие в коробке 1578 пришли как на конвейре. Ну и вал подделок видимо... Натыкался на видос где показывали подпольное пр-во свечей в Китае.
Сообщение от new_man
Да-труд стал не почетным и говорим про него шепотом...По сравнению с социализмом сейчас эта статья...
Валер, Спасибо ) Тебя тоже , и -хорошего дня а мне окончания работы (матюкаться охота, честно, все - как люди, а мы ждём "пациента" . На работе торчу вот..)