Расход масла (масложор) после удаления катализатора

[Vорчун]

26.02.2020 09:40

#271

Сообщение от Golgo
я бы его точно вырезал, если бы не гарантия. Ибо прекрасно знаю как ходит машина с катом и без ката. На экологию это сильно не повлияет, а машине будет лучше.

и в чем разница? вот если прошивку менять- она заметна. а удаление исправного ката заметно не влияет ни на что.
а вот вонять будет куда сильнее, хотя у нас тут евро5, есть 2-й кат, при прогреве нормально должно быть.

Сообщение от Olegosya
Сообщение от Алексей179 ↑
Всем добрый день, интересует такая вещь, те кто удалил кат и не имел жора масла, а после удаления начался расход масла(пусть даже не сразу), какую прошивку от какого автора вам заливали для перевода на Е2?
ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ ПО ПОВОДУ ПРОШИВКИ!!!
это очень важный момент! У нас в городе несколько контор занимаются удалением катализаторов и каждый заливает свою лицензионную прошивку. Знаю что одни заливают от Паулюса, другие РСВ какую-то.

как прошивка влияет на расход масла, позвольте спросить? бензина да, но и то в пределах 5%, не более.

[Olegosya]

26.02.2020 09:47

#272

Сообщение от Vорчун
как прошивка влияет на расход масла, позвольте спросить? бензина да, но и то в пределах 5%, не более.

режим работы двигателя меняется. Я уже писал в соседней теме, но для Вас повторюсь: у меня до этого была Калина, я в нее тоже заливал прошивку от Паулюса, расход становился меньше, динамика улучшалась, но за 60 тыс км прокладка ГБЦ два раза прогорала, у соседа ровесница была на заводской прошивке без проблем проехала 120 тысяч.

[2272]

26.02.2020 09:55

#273

Сообщение от Olegosya
режим работы двигателя меняется.

А расход масла нет.

[Olegosya]

26.02.2020 10:04

#274

Сообщение от 2272
А расход масла нет

возможно начинается перегрев, поэтому и расход появляется.

[Vорчун]

26.02.2020 10:08

#275

Сообщение от Olegosya
режим работы двигателя меняется. Я уже писал в соседней теме, но для Вас повторюсь: у меня до этого была Калина, я в нее тоже заливал прошивку от Паулюса, расход становился меньше, динамика улучшалась, но за 60 тыс км прокладка ГБЦ два раза прогорала, у соседа ровесница была на заводской прошивке без проблем проехала 120 тысяч.

не слышал никогда о таком. прокладка- прошивка- расход масла. сомнительная взаимосвязь.

Сообщение от Olegosya
возможно начинается перегрев, поэтому и расход появляется.

не знаю, на сиде после е2 Паулюс тяга улучшилась на низах да расход чуть упал. более ничего такого не было, и никто не замечал такого

[2272]

26.02.2020 10:22

#276

Сообщение от Olegosya
возможно начинается перегрев,

От чего перегрев начинается?

[Алексей179]

26.02.2020 12:04

#277

Сообщение от Vорчун
не слышал никогда о таком. прокладка- прошивка- расход масла. сомнительная взаимосвязь.

после прошивки детонация, отсюда как писалии выше прогар прокладки и т.п.

[Алексей179]

26.02.2020 12:08

#278

Сообщение от 2272
От чего перегрев начинается?

от детонации

[2272]

26.02.2020 12:12

#279

Сообщение от Алексей179
от детонации

А тема о чём?

[Vорчун]

26.02.2020 12:16

#280

Сообщение от Алексей179
после прошивки детонация, отсюда как писалии выше прогар прокладки и т.п.

это ещё с чего бы?))))