Всем привет, начитался про замену масла, пробег подошёл к 60, хочу поменять масло сам. По методу: слил со сливной пробки, почистил пробку, закрутил её обратно и залить в заливное отверстие сверху столько же. Далее открутить от коробки к радиатор охлаждения шланг с желтой меткой - это отводящий и поставить в ёмкость для слива, и запускать на несколько секунд двигатель и смотреть сколько слилось грязного масла, столько же заливаем чистого, пока не пойдёт, чистое масло со шланга слива. Далее проверяем по контрольной пробке сбоку акпп на заведенной машине, должна сливаться струйка 1 мм, закручиваем пробку, глушим авто.
Купил 8 литров масла АТФ СП4, должно хватить?
Всем привет. У Меня Hyundai Solaris 6АКПП пробег 75 тыс. км. На днях был в сервисе и делал плановое ТО, пообщавшись с мастером приемщиком в машине проверили состояние масла в коробке, сказали нужно менять. Я в сервисе отказался делать Собираюсь сам поменять, как говорится если хочешь сделать хорошо, сделай это сам. Купил масло ZIC SP-4, купил фильтр в коробку, расходники купил и столкнулся с проблемой что 6АКПП отличается от 4АКПП и в интернете много информации про 4АКПП и там все элементарно просто с заменой масла с фильтром, а вот в 6АКПП конструктив совсем другой и нет информации про замену фильтра, только как масло поменять, но менять масло без фильтра не вижу смысла. Может кто нибудь сталкивался с такой проблемой? или может быть есть какая нибудь инструкция или мануал?
Сообщение от electrolandder
Купил масло ZIC SP-4, купил фильтр в коробку, расходники купил и столкнулся с проблемой что 6АКПП отличается от 4АКПП и в интернете много информации про 4АКПП и там все элементарно просто с заменой масла с фильтром, а вот в 6АКПП конструктив совсем другой и нет информации про замену фильтра, только как масло поменять, но менять масло без фильтра не вижу смысла
масло пойдет, лучше 2 раза сделать слил- залил. фильтр не меняй, коробку снимать нужно ж, минимум 8 тр. фильтр попытайся сдать туда, где купил. и да- нюансы лучше узнавать до того а не после того))