Зимняя езда по городу на Hyundai Solaris (отзыв)

[Citizen]

08.01.2012 15:19

#1

У меня, конечно есть кое-какие претензии к этому автомобилю, а именно: задняя подвеска, ужасная работа климат- автомата летом и слабый ближний свет. Но зимой по городу Hyundai Solaris ездит абалденно! Салон быстро прогревается. Разгоняется очень шустро, тормозные пути на гололеде короткие. ESP настроена неплохо, цепляет за дорогу отдельно каждым колесом. Кстати, резину поставил узкую 185 Pirelli. Сравниваю с машиной жены Volvo S40 1,6 МКПП на более широком 195 Gislaved. Мой Фэмели 1,6 МКПП по городу едет лучше. Жена даже предлагает на зиму поменяться, а я не хочу!

[Smereka]

08.01.2012 16:33

#2

что с климатом? так ничего и не написал

[Citizen]

08.01.2012 16:53

#3

Сообщение от Smereka
что с климатом? так ничего и не написал

По плохой работе климата отдельная ветка на форуме есть. Лично у меня холодный воздух идет минут 15-20, потом дует теплый. Выключаю кондер на 10 минут, потом снова работает минут 15-20. Пока от Питера до финлядской границы доедешь, раз пять "перезагрузишь" климат. О проблеме писал в сервис - заявке на сайте одного официального дилера, но ответа не дождался.

[Smereka]

08.01.2012 17:36

#4

я так понял у тебя машина первых выпусков?

[Smereka]

08.01.2012 17:44

#5

эта проблема уже давно решена. почитай на форуме доработки Хендай Соляриса, там все хорошо расписано. обратись к ОД и они все сделают, если начнут отнекиваться, покажи им эти доработки. это официальная информация.

[Дмитриж]

15.01.2012 13:34

#6

Подскажите, а где тут можно про обкатку авто почитать?

[Александр К]

15.01.2012 13:43

#7

Сообщение от Citizen
У меня, конечно есть кое-какие претензии к этому автомобилю, а именно: задняя подвеска, ужасная работа климат- автомата летом и слабый ближний свет. Но зимой по городу Hyundai Solaris ездит абалденно! Салон быстро прогревается. Разгоняется очень шустро, тормозные пути на гололеде короткие. ESP настроена неплохо, цепляет за дорогу отдельно каждым колесом. Кстати, резину поставил узкую 185 Pirelli. Сравниваю с машиной жены Volvo S40 1,6 МКПП на более широком 195 Gislaved. Мой Фэмели 1,6 МКПП по городу едет лучше. Жена даже предлагает на зиму поменяться, а я не хочу!

По городу возможно,но трассе чувствую себя неуверенно,особенно после 90 км.ч. Правда и трасса у нас ужас,ледяные колеи посыпанные снегом и узкие из за того,что никто не убирает снег.Но у вас ESP,конечно лучше управление

[Wladalex]

15.01.2012 13:52

#8

Сообщение от Александр К
По городу возможно,но трассе чувствую себя неуверенно,особенно после 90 км.ч. Правда и трасса у нас ужас,ледяные колеи посыпанные снегом и узкие из за того,что никто не убирает снег.Но у вас ESP,конечно лучше управление

Ледяная колея, посыпанная снегом, узкая из-за того, что никто не убирает - это описание нашей дворовой территории, там я крадусь на 2-й передаче, изредка переходя на 1-ю. А Вы гоняете свыше 90 км/ч? Это же как надо не дружить с мозгами? Там никакая ESP не спасет.

[Александр К]

15.01.2012 14:20

#9

Сообщение от Wladalex
Ледяная колея, посыпанная снегом, узкая из-за того, что никто не убирает - это описание нашей дворовой территории, там я крадусь на 2-й передаче, изредка переходя на 1-ю. А Вы гоняете свыше 90 км/ч? Это же как надо не дружить с мозгами? Там никакая ESP не спасет.

Не дружат с мозгами наши чиновники!!!Я что,до Костромы 120 км. на первой поеду? У нас реально такое положение,а что делать,все ездят.На дороге две колеи,чтобы разъехаться со встречкой,приходиться сбавлять скорость,руль вправо и газу.чтобы разрубить кашу посредине.Иногда перед проскакивает а задница остается на месте.Вот так -то!На Опеле Вектра этот маневр сделать было просто,потяжелее видать был

[вдв]

15.01.2012 14:26

#10

так у нас на ленинградке тоже не утруждают себ- польют дрянью какой то - типо само растает
но должен признать сначала побаивался по заснеженной ездить( после полного привода) , а сейчас даже больше удовольствия чем от асфальта-поведение машины СУПЕР! резина данлоп гриспик ДС 3 не шипованный