У меня от прошлого Солярса остался Нордман RS , как он работает на прошлом Солярисе мне понравилось , думаю для нынешнего Соляриса особой разницы не будет , резины хорошая , для нашей южной зимы самый раз .
Сообщение от Вячеслав2
Был у меня Близак какое то время, так в глубине души был рад, когда убил сразу два колеса на...
ну липучка помимо прочего должна быть свежей) наверное поношена была, раз не понравилась. кстати, WS-60 мне лично не понравилась была, лед хуже других бриджей держала. а пробить их не просто- боковины прочные)
сильно разочаровал nordman rs2. во многих тестах "на глазок" его нахваливают, но блин 18.5метров с 30 до 5 по льду против 16м у двух лидеров (nokian r3 и continental viking contact 3) это эпический фэил. больше чем на полкорпуса авто можно в кого-нибудь войти.
на шиномонтаже в принципе была фирменная табличка от нокиана, где у nordman rs2 по сравнению с nokian r3 почти по всем пунктам 1-3 звездочки против 3-5, но 2.5м всего с 30кмч разницы... это много, очень много. можно представить что было бы с городских 60.
Сообщение от Vорчун
нордман да, шипованный хорош, а вот липу я думал, но не рискнул, всё ж 2-я линия, и смесь более дешевая.
Отьездил две зимы на Норманн RS; первую зиму ещё ничего, а вот во вторую разочаровала; по свежему льду как на коньках, по этому продал ее без сожаления и на этом с фрикционками завязал вообще. До Нордмана ездил на Близак св60 и Рево ГЗ
Сообщение от антип
Отьездил две зимы на Норманн RS; первую зиму ещё ничего, а вот во вторую разочаровала; по свежему льду как на коньках, по этому продал ее без сожаления и на этом с фрикционками завязал вообще. До Нордмана ездил на Близак св60 и Рево ГЗ
вс60 мне не очень понравилась именно на льду, рево гз- выше всех похвал была, даже прошлую зиму на шинах 13 гв проблем не было. ну а нордман да, примерно так и думал, что пока свежая резина, ещё куда ни шло, чуть подсохла и всё.