Доброго времени суток.
Solaris 2020, новое авто - пробег 2000, резина michelin x-ice 3 (давление 2.1-2.2), на дороге буквально чувствуются все неровности - и мелкие ямки и небольшие трещины.
Это такая подвеска жесткая или попробовать давление 2.0 сделать?
Ранее ездил на Nissan Qashqai - ни на летней, ни на зимней резине такого "отклика" от дороги не было.
Сообщение от Global
Solaris 2020, новое авто - пробег 2000, резина michelin x-ice 3 (давление 2.1-2.2), на дороге буквально чувствуются все неровности - и мелкие ямки и небольшие трещины.
Это такая подвеска у автомобиля, я когда после Акцента Тагазовского пересел, почувствовал на сколько Хендай Солярис жестче.
Сообщение от Vadimel
Да, да.
Тагазовский акцент был реально комфортней, ну во-первых, независимая задняя подвеска.
А...
Тагазовская подвеска, хоть и была независимой, рядом не стоит с Солярисовской. Акцент не переставляло, ни разу, но сама подвеска была слишком мягкой, валкой, была подвержена сильным кренам и пробоям на средних неровностях.
На Солярисе такого нет. Как преодолевает лежачего Солярис, по сравнению с Акцентом, небо и земля!)
Ну а Элантра- нет слов!)
Добрый день!
Машина (супруги) 2020 года выпуска, пробег 3200, установил в 2800 пробега резину Накка 8, установил давление 2.0
Гул страшный (на своем другом авто на шипах не езжу) не снижается уже 400 км. При движении подвеска собирает все дефекты дорожного полотна. Переставки небольшие, при интенсивном движении, но есть.
Раньше у супруги авто было другое. Поведение Hyundai Solaris не понятно. Где искать причину? Давление менять или что?
Сообщение от Tuns
Добрый день!
Машина (супруги) 2020 года выпуска, пробег 3200, установил в 2800 пробега резину Накка...
Хакка 8 в целом шумная и это не излечимо. Тут только смириться. Вся зимняя резина мягкая. По этому переставяляет. Повысить давление, будет по лучше. Но может снизить держак.