 |
|
|
Почетный академик
--- ---
--- ---
Сообщений: 12,516
 33
В клубе с 27.02.2011
|
20.10.2013 04:48
Сообщение от alzinurov
Пруток толще
Может кто знает?Отличаються ли передние пружины февральские от стоковых(кроме дизельных Р200 Р300)толще ли пруток, или пожестче, или еще что-то? или хендаевцы поменяли только стойки февралем?а пружины теже что и сток? |
|
2
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
|
20.10.2013 15:19
MakxXx,Вчера ко мне приехал парень поменять пружины я ему ставил два года назад. Спереди Орловские задние шестёрочные задние Вазовские шестерёночные задние, амортизаторы вертикальном положении. Свою машину оставил в Рудне под установку противотуманок. С ним проехал. Машина прошла на переделке 30 тыс. пружины не просели! Менять надумал потому что у меня появились новые которые стоят ровно имеют резинку с бандажём. Вот его вариант можно назвать спортивным. Машина без стаба на задней оси раскачка ноль, а дорогу держит выше всех похвал амортизаторы родные 000 мягкие. При разборке стойки сравнил с новой пружиной витки не просели!  Орловские пружины первого варианта А сейчас вот так. 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
|
20.10.2013 16:37
D.Solaris,
Сообщение от D.Solaris
тут вы наверно просто опечатку сделали ибо раскачка не зависит от стаба поперечной устойчивости.
Машина без стаба на задней оси раскачка ноль
Сообщение от D.Solaris
этим способом вы как раз и увеличиваете жесткость стоек, только есть серьезный побочный эффект - увеличение рабочего хода подвески (и как результат задирание жопы, установка доп отбойников). Инженеры все-таки не ошибку сделали поставив так стойки - чтобы место сэкономить и впихнуть уже имеющиеся длинные стойки пришлось так их наклонить. Так что просто без изменения угла наклона меняем амортизаторы на более жесткие газовые и вуаля тотже спорт но с сохранением заводского рабочего хода.
амортизаторы вертикальном положении Получается суть замены пружин на тазовские - увеличение рабочего хода подвески, результат - крены, валкость, а это уже не спорт. Я конечно понимаю что вы пишете об обратном, но такого не может быть без увеличение жесткости амортизаторов. С другой стороны люди считают что если машину сделать ниже то все проблемы с управляемостью решаться сами по себе, но и такового не произойдет если при этом будут стоять дохлые стойки. Короче суть этого - то что для улучшения управляемости Хендай Соляриса нужно в первую очередь менять амортизаторы. Также газовые стойки с хорошим гидроподпором дадут 1-2см увеличения так всеми любимого клиренса. |
|
|
|
Доцент
|
20.10.2013 17:40
MakxXx, Не соглашусь в том что подвеска удлиняется. Наоборот становится короче. Подпор нужен для того чтобы не было пробоя в амортизаторы. Передняя подвеска остаётся в прежней длине, единственное клирес выше. Что касается валкости. Я два года ролики показывал какая валкость если машина в поворот входит как утюг! Причём здесь амортизаторы если пружины падают амортизаторы гасят толчки а не реактивные силы. Амортизаторы гасят но не держат. В вертикальном положение гасят очень хорошо и этого достаточно. на словах всё равно не объяснить надо попробовать я ставил разные амортизаторы в стоковом положении, ну чуда не произошло. Подвеска или жёсткая зубодробильная или валкая амортизаторы 001 Киа церато А 200 и 002 февраль лежат в гараже, а стоят 000 родные и пробег на них составляет 60 тыс. Вот ролик ссылка Разве валкая подвеска?
|
|
|
|
Доцент
|
20.10.2013 18:53
в прошлом посте забыл написать что я понимаю что для вас спортивная подвеска, а это та конфигурация при которой можно по в разбитой дороге гонять на скоростях выше 100км\ч полностью отключая инстинкт самосохранения и сохранения своего автомобиля. Поэтому начало и конец приведенного ролика я пропустил ибо я так не могу и не понимаю таких людей. А вот на остальных участках я вижу что машина как и говорил валкая и скорее всего даже более валкая чем последний сток. Все правильно на словах это не объяснить, но на прошлом авто перепробовали разные конфигурации подвески (друзья и щас экспериментируют), ездил на ultra-sr и на excel-g. |
|
|
|
Младший научный сотрудник
Ждал седан 5 месяцев 21 день,взял хэтч 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 228
В клубе с 15.02.2011
|
20.10.2013 21:02
Сообщение от D.Solaris
Док, отличаються ли передние пружины февральские от стоковых по диаметру прутка?
Кому нужны стоковые пружины новые Послефвральские несколько комплектов даже с резинками пробег на них 3-5 тыс. 
|
|
|
