Сообщение от KRom
По моему, это развод чистейшей воды. Чем им номальный универсальный привод не угодил?
Если Вы хотите решать проблему лично, то Вам в тему самостоятельного монтажа, опять же, на форуме выкладывались инструкции как и что нужно делать, поищите. Если же сами не хотите/не можете этим заниматься, то проще обратиться к сторонним установщикам, думаю, что Вашу проблему они помогут решить за разумные деньги.
В том то и дело, что лично я решать не хочу, т.к. это будут затраты из моего кармана, и пока еще есть гарантия на их установку.
У меня есть в этом и сопутствующем деле некоторый опыт, немного логики, и все это подсказывает что проблема скорей всего в самом блоке ЦЗ, ведь на всех других похожих машинах этот привод работает нормально.
Но т.к. нет полной уверенности в моем ИМХО я и спрашиваю у народа, были ли подобные случаи, или мой ОД катает по ушам что у них еще есть якобы "2-3 подобных случая", а у самих нет желания менять по гарантии блок ЦЗ.
Здравствуйте, тоже вклинюсь. У меня Оптима, точно такая же ситуация. Только мне оф.дилер, который и устанавливал сигнализацию, сказал, что это у меня там ТЕХНИЧЕСКИЙ вазелин замерзает и не дает открыться остальным трем дверям...) Остается только посмеяться. Потому что сделать ничего не могут. А мне жалко, что они уже три раза снимали обшивку двери и ничего не сделали. Буду надеяться, что летом это пройдет:) И кстати мне они сказали, что вы единственная в мире с этой проблемой, а как я посмотрю, у всей страны так.
Сообщение от Машута
Здравствуйте, тоже вклинюсь. У меня Оптима, точно такая же ситуация. Только мне оф.дилер, который и устанавливал сигнализацию, сказал, что это у меня там ТЕХНИЧЕСКИЙ вазелин замерзает и не дает открыться остальным трем дверям...) Остается только посмеяться. Потому что сделать ничего не могут. А мне жалко, что они уже три раза снимали обшивку двери и ничего не сделали. Буду надеяться, что летом это пройдет:) И кстати мне они сказали, что вы единственная в мире с этой проблемой, а как я посмотрю, у всей страны так.
Заметил что с наступлением морозов данная неисправность у меня чаще проявляется, но все же не постоянно. Летом все работало...
Машины еще нет, но смею предположить, что причина может быть в следующем:
Если со штатного штырька все двери закрываются, то там чистая механика. Ведь штырь и электропривод механически двигают какой-то ползунок, который уже в свою очередь замыкает электрические контакты. Видимо есть какой-то люфт в приводе (а хватит и миллиметра, чтобы контакты не сработали), которого нет, когда дверь закрывается от штатного штыря.
Сообщение от Машута
Только мне оф.дилер, который и устанавливал сигнализацию, сказал, что это у меня там ТЕХНИЧЕСКИЙ вазелин замерзает и не дает открыться остальным трем дверям...
Проблема однозначно в криворукости установщиков. А техническим вазелином пусть себе одно место для суда смажут, если будут продолжать так "отмазываться". :)
Сообщение от Alens
...я и спрашиваю у народа, были ли подобные случаи...
Сообщение от kaspyG
подобные случаи были/есть
Сообщение от KRom
Случаи то есть, но человек спрашивает в чем там обычно проблема
Роман, ответ дал на этот вопрос...а что касаемо проблемы (руки кривые либо что-то другое) я, например, напишу как разберусь до конца
Влад, скинь пжста ссылку с картинками, если не сложно, как ты устанавливаешь активатор