Электромобили в России, новости, обсуждения, вопросы!

[Вячеслав2]

25.03.2018 13:41

#591

Сообщение от Lexuse
эти законы остались в кишлаках

Ну-ну, если Чечня, Дагестан..... это сплошной кишлак......)))

[Lexuse]

25.03.2018 13:45

#592

Сообщение от mbg63
А к опыту все же надо прислушиваться . Ведь и самому когда нибудь будет и 50 и 60 и т.д.

а кто ж говорит , что не надо? Конечно надо, прислушиваемся. Но когда при любом разговоре вылетает типа "сынок" и это как аргумент - извините, моразм крепчает тогда!

Сообщение от Yorkfield
Смотрел обзор от очкастого на бу лиф - это прям боль.

условия эксплуатации тут на первом месте. И если матчасть открыли после появления проблем это печально. А так Лиф 2015г.в. хвалят, у нас есть в городе.

Сообщение от Вячеслав2
Ну-ну, если Чечня, Дагестан..... это сплошной кишлак......)))

мы уже пережили эру вождей )) все должно быть объективно, вне зависимости от возраста и национальности. Старших уважаем, прислушиваемся, но оценку трезвости и адекватности ещё никто не отменял!

[Вячеслав2]

25.03.2018 13:50

#593

Сообщение от Lexuse
Но когда при любом разговоре вылетает типа "сынок" и это как аргумент - извините, моразм крепчает тогда!

В каком "каждом"? Ты уж не преувеличивай? Но если какой то щегол меня в школу послать может себе позволить, то уж звиняйте...... подзатыльник и пендель заслужил)))

[mbg63]

25.03.2018 13:53

#594

Сообщение от Lexuse
Старших уважаем, прислушиваемся, но оценку трезвости и адекватности ещё никто не отменял!

[Yorkfield]

25.03.2018 14:05

#595

Сообщение от Lexuse
условия эксплуатации тут на первом месте. И если матчасть открыли после появления проблем это печально. А так Лиф 2015г.в. хвалят, у нас есть в городе.

Какие тут условия? там нужно было проехать 50км от вокзала до дома. Машина с этим не справилась.

[Lexuse]

25.03.2018 14:08

#596

Сообщение от Вячеслав2
Но если какой то щегол меня в школу послать может себе позволить

ни разу такого ещё тут на форуме не встречал, в школу это сильно)) а так поспорить каждый имеет право.

Сообщение от Yorkfield
Какие тут условия?

да много всяких разные, начиная от температурного режима АКБ, заканчивая остатком заряда АКБ при зарядке (насколько я знаю - засаживать АКБ нельзя до нуля.)

[Yorkfield]

25.03.2018 14:20

#597

Сообщение от Lexuse
да много всяких разные, начиная от температурного режима АКБ, заканчивая остатком заряда АКБ при зарядке

Посмотрите видео в конце концов, что спорить то? Старый leaf зимой априори фигня, даже в большом городе как питер. Либо дело в батарее, либо так все с завода.

[Вячеслав2]

25.03.2018 14:20

#598

Сообщение от Lexuse
ни разу такого ещё тут на форуме не встречал

Я при случае дам знать)))

Сообщение от Lexuse
поспорить каждый имеет право.

Базара нет, мало того, аргументированный спор только приветствуется.

[ALBEA]

25.03.2018 15:27

#599

Сообщение от Yorkfield
так говоришь, как будто между автомобильным и судовым дизелем много общего. Современные судовые, как минимум, двухтактные и кпд у них под 50%.

Дима..ну если ты не спец ..то не говори...я корабельный инж механик ..ком-р БЧ5 (в гражданской версии "ДЕД" старший механик) так что судовые дизеля...- это МОЯ вотчина... и твое заявление о поголовности " 2-х тактных безосновательно...есть всякие, но на долю Двушек из общего числа приходится ну максимум 5% из общего числа и доля их снижается .скоро их не останется ..ибо наш завод Русский дизель накрыли медным тазом ..уже давно..а зарубежки я даже и не знаю теперь кто занимается таким производством ..очень нерентабельным ... МОЯ двушка имела вес 20 тонн и мощность всего 600 лошадей ...как тебе такая УБОГАЯ удельная мощность??..китайцы и те сельхоз мотоблоки для населения делают Кипоровские дизели по 5-12 кобыл и те 4 тактные..и весят по 200 кило..Я тут монгу говорить бесконечно...Серега не даст соврать..он знает ..ибо он по тому же профилю примерно трудится!!

а оббщего тоже много.....топливо то же...и принцип работы и компоненты дизелей ..различие только в габаритах)))))

Сообщение от mbg63
И в космос на батарейках ,

ага!!))))) а интересно скока их надо...чтоб в космо полететь)))))))))))))))))))))))))))))))))

Сообщение от Lexuse
то да. В каждом поколении есть своя история и свои разработки, которые иногда не стареют

все верно....только коммресанты со своей ВЫГОДОЙ режут на корню эти наработки...благо хоть в военку щупальца свои стремаются совать..старые проверенные наработки там не упустят еще долго..ибо некоторые кровью доказали свою полезность и незаменимость

[Yorkfield]

25.03.2018 15:37

#600

Сообщение от ALBEA
есть всякие, но на долю Двушек из общего числа приходится ну максимум 5% из общего числа и доля их снижается

А ты посмотри на современные крупные суда, которые спускают на воду в последние лет 10. У всех крупных судов 2-х тактные дизеля от MAN и Wärtsilä, 4-х тактные только маломощные среднеоборотные, а все что выше 25 мегаватт уже двухтактное. Отечественное дизелестроение, как и кораблестроение уже умерло и не представляет никакого интереса.
Есть же сайты в конце концов, все можно посмотреть, например:
ссылка