09.01.2013 23:43
и
Сообщение от ralex
2012г 1.4 5000 км. при -20 и ниже горит лампа давления масла 3-4 минуты . Не придумал ничего умнее чем пройти то1 досрочно (9месяцев). великий мастер на сервисе од г. рязань, сказал что датчик давления масла может загораться при высоком давлении масла. в моем присутствии проверил уровень масла - в норме. после то сообщил что было слито с машины масла больше чем обычно на литр.
пока не было морозов, не могу сообщить результат после то, но ужасно напрягает такая ситуевина.
вообщем-то вопрос для знатоков: при высоком давлении масла лампочка давления будет загораться ?
Т.е масла было на 1 литр больше залито?!!!? Вы же сказали что в норме, а потом мастер сказал что слито на литр больше чем обычно. ТАк что в вашем понимании обычный уровень и что для мастера больше чем обычно, вотгде вопрос.
Вообще даже в сервиске написано что ежедневная проверка уровня масла водителем, вы что не проверяли уровень никогда?, могут и сальники начать сопливить после избыточного давления масла, если еще и сапун забит что вряд ли конечно при малом пробеге.