Я тебе за "шляпу" в мой адрес говорю.
Это раз. А потом ещё раз повторю-не было у тебя 16шек-не умничай. И, вообще, ты злишь меня всё больше и больше!
Давай так: созвон, встреча, выяснение отношений, потому как достал ты!
Повторюсь: не вводи в заблуждение начинающих солярисоводов.
Сообщение от Вячеслав2
А чего мне доказывать(?), у меня стояли 195/65 15 и даааалеко ничего не цепляло, хотя они больше...
Слав, не городи фигню. Открой шинный калькулятор и посмотри. 185/65/15 действительно на 2мм выше, но только 195/55/16, а 205/55/16 больше, если память не изменяет почти на 2см и становится впритык. При полной загрузке и штатных пружинах цепляет заводские локера, у меня даже дырки протерло, когда я возил стройматериалы. А если сравнивать 195/65/15 и 205/55/16, то разница между ними всего 1.5мм.
Открыл, заманался уже открывать:
185/65 15 d-622мм.
205/55 16 d-632мм.
195/65 15 d-635мм. стояла у меня и запас был афигенный ещё, а уж что бы задевало и говорить нечего.
Сообщение от Вячеслав2
Открыл, заманался уже открывать:
185/65 15 d-622мм.
205/55 16 d-632мм.
195/65 15 d-635мм. стояла у...
Посмотри выше мой скрин. Там разница всего 1.5 мм, что в пределах погрешности и можно сказать, что резина одинаковая. Я тебе еще раз говорю, что на штатных первых пружинах, если 3 человека сзади, то цепляет. Или 2х и загруженом багажнике. То, что на пустой место есть, не значит, что это место есть в движении. Не забывай, что подвеска работает. И вот тут получаем интересную вещь. Колесо цепляет раньше, чем срабатывает отбойник. Т.е этот размер впритык. А ты тут доказывает, что больший подойдет. Нихрена он не подойдет, убъются локера и колеса, там за локером стоит железяка ребром, как раз красиво проейдется по колесу.
Сообщение от actros2006
А ты тут доказывает, что больший подойдет.
Я доказываю, что у меня стояла резина даже больше чем у тебя и ничего не цепляло и наверно за пять с лишним лет я грузил машину, а не только свою задницу возил. Строю постоянно что то в доме.
Сообщение от Вячеслав2
Я доказываю, что у меня стояла резина даже больше чем у тебя и ничего не цепляло и наверно за пять...
Слав, вот как так? У меня локера протерлись, а у тебя нет. Значит ты на зимней резине машину так не загружал. Иначе бы и у тебя тоже протерло. Еще раз повторю, на 185/65/15 не цепляет, даже когда долбит в отбойник( у меня зима на этом размере), на 195/55/16, тоже не цепляет, раньше упирается в отбойник. На 205/55/16, раньше цепляет локер, а уж потом отбойник. На локере есть с каждой стороны по выступу, вот у меня эти выступы стесало и появились дырки, в этих дырках сразу идет сварочный шов, вот его даже чуть полирнуло. Ты считаешь, что я придумываю?
Сообщение от actros2006
вот как так? У меня локера протерлись, а у тебя нет.
Я тебе больше скажу, когда тут волну гнали про эти выступы...., я поднимал машину подкладывая домкрат под чашку пружины, что бы проверить чего там задевать может....и могу сказать, что можно было бы воткнуть и 205/60 16, как нефиг делать. Блин, как будто машины разные у нас...
Сообщение от Вячеслав2
Я тебе больше скажу, когда тут волну гнали про эти выступы...., я поднимал машину подкладывая...
И что, что ты подкладывал домкрат под чашку. Это абсолютно ничего не значит, т.к пружина и так и так держит вес машины и при полной загрузке. Я тебе говорю про динамику, где при проезде неровностей, на пружину давит не только вес машины и груза, но еще есть и динамический фактор. Который усиливает нагрузку еще на пару сотен килограмм. Ты вот этого понять не хочешь и упрямо доказываешь, что если у тебя не цепляло, то значит этого не может быть. И упрямо советуешь человеку покупать резину еще большего размера. А вот прикинь, он тебя послушает, поставит, потом загрузит машину, у него захреначит и локера и колеса. Ты сразу сольешся или возместишь ему стоимость колес и локеров?