12.04.2019 11:31
Сообщение от riffus
А вот увидеть отслоившуюся втулку не так и просто
Втулка стоит в кронштейне жестко и затянута болтом, а балка смещается в сторону. Зазоры справа и слева между сайлент-блоком и кронштейном изменяются, это трудно не заметить. В крайнем случае балка может сместится настолько, что начнет бить по кронштейну. Будет тянуть руль и жрать резину.
Сама резина снятых сайлентов была очень даже бодрой, без трещин, если бы изменить форму втулок для большего сопротивления сдвигу при боковых нагрузках- ходимость запчасти была намного выше.