27.06.2015 14:45
Здравствуйте,
Spider83.
Сообщение от Spider83
такое чувство что он склеен-
Чувство Вас не подводит. Брелок состоит из нескольких частей. Две основные половинки склеены намертво молекулярным клеем... Разобрать, не измахратив пластмассу - нереально. Хорошо, если в процессе разборки пострадает только пластмасса. Высока вероятность повреждения платы и чипа-транспондера иммобилайзера (чип в зоне передней части в том углу, что напротив кнопки выкидухи...)...
Самое правильное решение было первым делом вытащить элемент питания. Затем прополоскать брелок-ключ сначала в дистиллированной воде (или в крайнем случае - в обычной водопроводной кипяченой, но не горячей), чтобы вымыть активные вещества моющего порошка (они агрессивны не только к грязи). Затем максимально продуть компрессором, выдувая воду по максимуму.
А затем замочить брелок-ключ целиком в спирте. Лучше в изопропиловом, хуже в обычном этиловом медицинском. Спирты хорошо впитывают/поглощают влагу... Затем надо выдувать и спирт и сушить брелок в сушилке - в горячем месте (40-60 градусов цельсия). Подойдет батарея отопления, настольная лампа, фен для волос. Смысл в том, чтобы как можно быстрее удалить агрессивные продукты из брелока.
Однако время было упущено. И не факт, что внутри не осталось чего-то, что способно "жрать" мелкие ножки деталей и тонкие дорожки платы...
Печально...
Радость одна - чип-транспондер герметичен и никак не связан с платой радиоканала отпирания/запирания. И машина будет заводиться этим ключом, даже если кнопки перестанут работать... А если на машину установлена сигнализация, то отпирать/запирать её вам все равно брелоком сигнализации... В конце концов - у Вас есть второй точно такой же ключ.