11.10.2012 21:07
Решил сегодня съездить на диагностику подвески и тормозной системы к ОД. Причиной послужила вибрация при торможении на скорости более 80км/ч, да и подрулевой переключатель при включении поворота сам стал переключаться на дальний свет. После двух часов диагностики мастер-приёмщик озвучил мне следующее..." Переключатель будем менять по гарантии, как придёт-сообщим. Бьёт правый передний диск, рекомендуем поменять диски и колодки, но за свои деньги, т.к у вас пробег более 20тыс. , под гарантию не подходите. И у вас ещё небольшой люфт заднего подшипника, меняется он с ступицей, стоит он 8тыс но ПО ГАРАНТИИ МЕНЯТЬ НЕ БУДЕМ, т.к у вас стоят не штатные задние амортизаторы, они длиннее штатных. Машина висит на подъёмнике, а пружины болтаются." Я отрицать замены задних амо не стал(стоятkyb343307 и пружины Lesjofors). Говорю, а какая тут связь амо с подшипником, как одно зависит от другого???Вот, говорит,инженер по гарантии сказал. Зови, говорю его. Пришёл, начал говорить о том, что вследствии замены на нештатные амо, мог выйти из строя подшипник. Чушь в общем начал гнать... Минут десять мы каждый отстаивали своё мнение...Он говорит, напишу письмо на завод по этой проблеме, дадут добро- поменяем по гарантии. В течении недели ответят. Если завод не даст добро, думаю притензию на имя ОД писать. Пусть офицально ответят отказом. Что скажете одноклубники? Хотел бы узнать ваше мнение по данной ситуации. Всем спасибо! Да, в рекомендациях написали, что не рекомендуют эксплуатировать авто.