Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Система охлаждения
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
amigostar
Профессор
масквитчь 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 2,928
Получил "Мне нравится"15
В клубе с 02.11.2011
22.10.2015 19:18
#11
Сообщение от Ивенин Андрей Александров Посмотреть сообщение
что такое 1,1 и 0,9 поясните
Это есть крышки, в которых клапан отрегулирован на меньшее давление в системе. Например - заводская крышка поддерживает давление в системе 1,1 атм., а тюнинговая 0,9 атм.
amigostar вне форума
Nixon7
Абитуриент
Hyundai Solaris 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 10
В клубе с 16.11.2015
19.11.2015 11:57
#12
Лучше ставить то давление, которое идет по заводу
Nixon7 вне форума
Solaris_911
Студент
Hyundai Solaris 2012
1.4 АКПП
Сообщений: 48
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 19.11.2015
20.11.2015 17:19
#13
Судя по отзывах в интернете - действительно лучше 0,9, вопреки тому, что по заводу - 1,1.
Solaris_911 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
pahinskiy
Младший научный сотрудник
 
Аватар для pahinskiy
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 261
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 10.02.2013
21.11.2015 11:34
#14
@leonid65, это ты где стрелку температурную на приборке увидел? У тебя точно Хендай Солярис? А ещё у тебя в глазу микрометр стоит, что ты на глаз миллиметры отклонения видишь. А может глаз скосил или преломление лучей под другим углом было?
Сообщение от leonid65 Посмотреть сообщение
срабатывал в 88-90гр
чем замерял? градусник в радиатор опускал?
ИМХО троллем попахивает.

А если по теме, то 0.9 лучше и быстрее откроет клапан, не дав сильно кипеть жидкости и может спасти радиатор. Однако, на заводе инженеры не зря 1.1 поставили, кмк

Dis aliter visum
pahinskiy вне форума
Технач
Член-корреспондент
 
Аватар для Технач
Hyundai Solaris 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 4,819
Получил "Мне нравится"177  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 16.07.2015
21.11.2015 14:45
#15
Когда у меня был Лифан Бриз, там тоже заморачивались заменой крышек радиатора, но там проблема была в дубовых шлангах системы ожлаждения, т.к при первых морозах они начинали "мокнуть" в местах соединения, хотя лечилось это установкой дополнительных хомутов в этих местах.
На Хендай Солярисе пока не вижу предмета замены крышки радиатора.

..."Заливная горловина и крышка заливной горловины.
Выпускной клапан поддерживает повышенное (1,1 бар), по сравнению с атмосферным, давление в системе на горячем двигателе.
За счет этого повышается температура кипения жидкости и уменьшаются паровые потери. Впускной клапан открывается при понижении давления в системе на остывающем двигателе"...
.

Технач вне форума
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"296  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
22.11.2015 14:33
#16
Сообщение от pahinskiy Посмотреть сообщение
А если по теме, то 0.9 лучше и быстрее откроет клапан, не дав сильно кипеть жидкости и может спасти радиатор.
Наоборот . При бОльшем давлении ОЖ закипает позже .
Тонкий слой ОЖ в непосредственном контакте со стенками ГБЦ имеет более высокую температуру , нежели в районе датчика температуры . Снижение давления в системе может привести к местному вскипанию на мощностных режимах .
Тем не менее , применение ОЖ с более высокой (в сравнении с оригинальной) температурой закипания особых проблем не вызывает . Я и сам в Джипе сменил родную пробку (1,3 атм) на 1,1 атм вместе с заливкой KFS 2001 Plus
Да ! Еще же и кавитация охотнее возникает при снижении давления ...
tracker99 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
BigAleksey
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 815
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 06.04.2014
07.12.2015 15:56
#17
Есть у кого парт-номер крышки ?
А то к 117 т.к. совсем померла - не держит давление (перепускает в расширительный бачок жидкость при сдавливании шлангов рукой) и выгоняет антифриз через расширительный бачок при хорошей нагрузке на двигатель.
BigAleksey вне форума
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"296  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
07.12.2015 16:04
#18
Сообщение от BigAleksey Посмотреть сообщение
Есть у кого парт-номер крышки ?
Вот : 25330-3Z000
tracker99 вне форума
Александр Ник
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 4
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 24.07.2015
19.06.2016 16:54
#19
друзья чем выше давление в системе тем выше температура закипания жидкости . По этому для двигателя лучше крышку 1,1
Александр Ник вне форума
Технач
Член-корреспондент
 
Аватар для Технач
Hyundai Solaris 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 4,819
Получил "Мне нравится"177  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 16.07.2015
19.06.2016 20:42
#20
Сообщение от Александр Ник Посмотреть сообщение
По этому для двигателя лучше крышку 1,1
мне так кажется, корейские инженеры уже подумали за нас, и нужно придерживаться их "житейского" опыта .

Технач вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:13. Часовой пояс GMT +3.