15.03.2017 22:39
Сообщение от Юрий Дмитриевич
А почему он должен съедать?.
Часть мощности уходит на поддержания маслянного давления в системе, с помощью которого и происходит сжатие пакетов фрикционов, плюсом еще идет потребление электроэнергии соленоидами, но у частичная потеря КПД при работе гидротрансформатора, правда также частично решенное ранней блокировкой пресловутого ГТ.
Сообщение от Yorkfield
У автомата еще и главная пара длиннее стоит, так что не только автомат динамику съедает.
За счет пробуксовки в ГТ при активном разгоне динамика не только съедается, но и наоборот увеличивается (обороты двигателя растут, а с ними и крутящий момент). Вот по этому на автомате допускаются длинные передачи (особенно на 4АКПП), а на ручке идут сильно короче.