Hyundai Solaris: автомат или механика (опрос)?

[Cashmaster]

14.07.2011 13:07

#1011

Сообщение от addy
Аналогии вообще штука тонкая. Двигательные навыки осваиваются от простого к сложному. Сначала трехколесный велосипед - потом двухколесный. На МКПП ездить труднее.

ВОООТ!!! От простого к сложному. Это-же очевидно!!!
А вы предлагаете наоборот?

[addy]

14.07.2011 13:09

#1012

Сообщение от Cashmaster
ВОООТ!!! От простого к сложному. Это-же очевидно!!!
А вы предлагаете наоборот?

Так на АКПП ездить же легче! Это как трехколесный велик.

[жЫфчик]

14.07.2011 13:10

#1013

Я брал МКПП из принципа: Я хочу управлять автомобилем, а не он мною :)

[Cashmaster]

14.07.2011 13:18

#1014

Сообщение от жЫфчик
Я брал МКПП из принципа: Я хочу управлять автомобилем, а не он мною :)

В вашем случае наилучший выбор - типтроник.

[Andom]

14.07.2011 13:21

#1015

Да это спор не очём!)))это как лыжники и сноубордисты всегда спорят на чём лучше с горы катить))

[KESS]

14.07.2011 13:26

#1016

Сообщение от Meser
Andom, А вот эти аргументы очень весомые. Если Вам действительно приходится регулярно бывать в таких ситуациях, то ваш выбор несомненно правильный.

Не-а, не правильный. Для таких ситуаций нужна уже совсем другая машина. А уж на ручке она будет или на автомате - вопрос второй.

[valek]

14.07.2011 13:28

#1017

Сообщение от Cashmaster
Дело в том, что при использовании МКПП повышается мастерство переключения передач с помощью МКПП. А не вождением вообще.

Переключение передач это всего лишь переключение передач, там вся прелесть в том что тягой можно очень тонко педалью сцепления управлять. Это самое главное преимущество.

Сообщение от Andom
Да это спор не очём!)))это как лыжники и сноубордисты всегда спорят на чём лучше с горы катить))

В точку!

[F1McLaren]

14.07.2011 13:35

#1018

Мое ИМХО - единственная адекватная замена МКПП это DSG и ее аналоги, ставили бы на hyundai solaris такие коробки - всерье бы задумался о переплате за нее

[Andom]

14.07.2011 13:40

#1019

Сообщение от KESS
Не-а, не правильный. Для таких ситуаций нужна уже совсем другая машина. А уж на ручке она будет или на автомате - вопрос второй.

это ваше субьективное мнение...я тоже не первый день за рулём и ездил на разных машинах в этих ситуациях....не забывайте что ещё и есть финансовый вопрос....было бы у меня бабосов куча конечно я бы взял мощный агрегат для гор не менее 2.5 литров и всё равно бы с механикой и катал бы по ледяному серпантину не напрягаясь.....Hyundai Solaris тоже поедет...но гораздо проще это будет делать на механике.....она меня вэтих ситуациях не раз выручала на таких же объёмах двигателя....а автоматики зачастую оказывались за трассой.....обогоняв меня)

[Meser]

14.07.2011 14:09

#1020

Сообщение от KESS
Не-а, не правильный. Для таких ситуаций нужна уже совсем другая машина. А уж на ручке она будет или на автомате - вопрос второй.

Тема механика или АКПП. Про выбор машины беседуем в других темах.