Сообщение от Nemo160
Ответ неверный. Этот свет для того, чтобы было видно вашу машину другим участникам движения.
Типа,просто фары никто не увидит,а вот ПТФ всем видно будет:)ПТФ даже специально устанавливаются в нижней части бампера,чтобы освещать дорожное полотно ниже тумана,который стелется не по земле,а немного над землей
Сообщение от Nemo160
Ответ неверный. Этот свет для того, чтобы было видно вашу машину другим участникам движения.
Вроде взрослый человек, а говорите чушь.
Для обозначения ТС в условиях плохой видимости сзади используется красный противотуманный фонарь.
Передние ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ (заметьте - ФАРЫ, а не фонари) необходимы именно для освещения дороги в условиях недостаточной видимости, т.к. в некоторых случаях использование ближнего света ухудшает видимость.
Сообщение от Nemoj
Мне надо 3000 Кельвинов - это насыщенный желтый цвет
Мнение, что желтый свет улучшает видимость ошибочно. Оно улучшает контрастность, но в целом свет будет тусклее.
Был Hyundai Solaris HB 2011 Active *KOOH*
Стал Renault Kaptur 2016 1.6 МКПП
Сообщение от Eugenе
Вроде взрослый человек, а говорите чушь.
ПТФ - устанавливаются всегда ниже света фар. Туман - мелко дисперсная влага, свет от фар в которой "вязнет". Попробуйте включить в сильный туман дальний свет - вашвзгляд упрётся в белую стену, которую как вам покажется можно пощупать рукой. Туман, хоть и стелется по земле, но никогда её не касается, вот почему ПТФ светят "под туман". Свет от ПТФ должет представлять собой широкий по горизонтали, но узкий по вертикали пучок света. С таким светом вы сможете уведеть только небольшой участок перед машиной, но на всю ширину дороги, в т.ч. левую и правую обочины. Регулировка ПТФ должна быть почти параллельна земле, но всё равно, как бы сильно не светили ПТФ, вы не сможете увидеть(в сильном тумане) окончания световой зоны, т.к. ... туман, а ваши глаза находятся намного выше нижней границы тумана. Поскольку свет ПТФ(центр пучка) находится достаточно низко, то ослепления встречных водителей не происходит.
Сообщение от Eugenе
Вроде взрослый человек, а говорите чушь.
Для обозначения ТС в условиях плохой видимости сзади...
Насчет тусклости... Возможно, чуть тусклее. Но у меня лампы в фарах стоят насыщенного желтого света, я к ним привык уже и мне в их свете видно лучше, чем при более белом свете. Думаю, в туман, дождь и сильный снегопад важнее будет контрастность, нежели яркость... Но это сугубо мое мнение
Кто бы что не писал из теоретиков, но Narva 50w в туман, ночью, очень хорошо улучшают видимость.
Без ВКЛ противотуманок крадёшся как с закрытыми глазами, сплошное молоко, а с противотуманками(спектр тёплый близкий к 3000)) более менее можно ехать, но не забываем прот аккуратность, предельное внимание и соблюдение скоростного режима относительно дорожных условий.
Постараюсь сделать фото где чуть оплавились отражатели в ПТФ(пробег с 50w приблизительно 90-100тыс, один раз уже менял обе лампочки, по причине выгорания спирали).