@mcaserg, Сереж..а какова разница по весу тормозных дисков Лексуса и нашего штатного???..подскажи...
@Lins, Саша..скажи честно..ты лопнувших по перфорации дисков много видел??? твои страхи абс напрасны....они рассчитаны на это.....да ты хоть устарайся в повседневной эксплуатации трековой нагрузки не достигнешь.....насчет колодок пока не подскажу лучший...посмотри отзывы..я еще не протестил многие ..поэтому не скажу марку.....
= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...
@ALBEA, штатный наш диск - 4,7кг. 320мм диск (он не от лексуса, а от нового дизельного Авенсиса) - 9,6 кг. Но штатный суппорт весит около 7-8 кг с колодками (точно уже не помню), а новый с колодками - 4,5 кг, т.ч часть увеличившейся неподресоренной массы компенсируется.
Сообщение от Lins
Видел достаточно, в том числе и у себя.
Саша...Может тебе авто сменить на спортивное...?? Перфодиски ты ломаешь!! Тормозов тебе мало!!! 35 лет я с авто...видел ломаные диски ..но у дураков ..которые по ним молотком лупили...кривые диски тоже ...но рассыпавшихся ..увы... Чем ты там занимаисся???)))))) ужастик просто))
Сообщение от mcaserg
...
Ну понятно..убедил!! Осталось только стражей порядка убедить..если не дай Бог чо случицца...т.т.т
= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...
Сообщение от Юрий Дмитриевич @ALBEA, как по мне,баловство всё это,к тому же опасное.
Юра..я просто пытаюсь понять...ну да можно переделать..нумвыгодумполучишь ...может быть в пол метра- метр..тормозного пути..еслиив пол....а может и нет ...
= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...