22.08.2017 08:23
Сообщение от Aleqsey
Но нет же, вполне нормально, не испытывал какой-то невыносимой жары... да не прохладно нисколько, но чтоб душно и тяжело ехать - нет, обычно
А вы попробуйте при +38 ехать не с юга на север, а с севера на юг когда ультрапрозрачное окошко соляриса будет вам палить прямо в лицо и на грудь.
Кондиционер, я думаю, в основном справится. Я так пробовал.
Но вот каковы будут ощущения водителя в этой теплице через годик поделитесь пожалуйста.
Сообщение от Aleqsey
За бортом на дорожку 37-38 по бк, если показатель t° не вышел из строя от жары и не соврал
Интересно...Не понял что может выйти из строя в солярисе при +38?
Сообщение от krjanv
Зачем яма то? В салоне ковролин задерите в ногах пассажира, слева возле центральной консоли в пол будет идти эта трубка. Просто вытяните ее и делайте что угодно.
Яма нужна не только для осмотра дренажной трубки а на всякий случай после Питерской сборке.
Сейчас нет нужды никого хаять, но вот например питерцы у меня забыли прикрутить болтом как положено верхнюю облицовку средней стойки.
А может че еще они мне предложили осмотреть?
Куку его знает...
А насчет дренажной трубки спасибо. Но есть вопросик.
Смотрю я вниз поверх мотора в напротив пассажира и вижу нижний край какой-то емкости, а из нее торчит вниз в сторону защиты мотора резиновая трубка.
Я ее руками спокойно достал, отогнул вверх, осмотрел и опять опустил вниз на место. Прочищать удобно.
Может это и есть дренаж кондиционера?
Или это часть ливневки?
Кстати, до этой трубки легко дотянуться с земли лежа на спине.