Поставил свечи DENSO XUH22TT

[Dimosis]

19.08.2017 23:24

#211

Сообщение от Вячеслав2
При чём тут бензин? У тебя изолятор развалился от детонации?

Мы начнём спорить по 10 разу? Повторяю свеча при длительной эксплуатации умирает не сразу. Сначала она плохо отрабатывает в некоторых режимах например на повышенных оборотах но у меня были случаи, когда на пониженных было плохое искрообразование при этом на повышенных нормально. Другими словами свеча это не гвоздь, которому всё равно.
Причины выхода из строя в том числе бензин.

[Вячеслав2]

19.08.2017 23:27

#212

Сообщение от Dimosis
Мы начнём спорить по 10 разу?

А чё тут спорить? У тебя видимо опыта по более эксплуатации моторов с плохими свечами, а мне походу везло больше.

[Dimosis]

19.08.2017 23:40

#213

Сообщение от Вячеслав2
У тебя видимо опыта по более эксплуатации моторов с плохими свечами, а мне походу везло больше.

Либо ты не чувствуешь двигатель. Для тебя полумёртвая свеча по умолчанию рабочая. Машина же едет,

[Вячеслав2]

19.08.2017 23:47

#214

Сообщение от Dimosis
Машина же едет

И замечательно едет, скажу я тебе))) Тут тебе любой технарь скажет, что не почувствовать пропуски зажигания даже одной свечи нельзя. Уж поверь моим 34-м годам за рулём))

[Dimosis]

20.08.2017 00:10

#215

Сообщение от Вячеслав2
не почувствовать пропуски зажигания даже одной свечи нельзя.

Когда свеча работает через раз имеет пропуски зажигания это уже смерть свечи машину "колбасит" как паралитика. Но есть ещё предварительная стадия, когда свеча работает но "хуже искрит" в некоторых режимах. Немного ухудшается динамика машины, чуть чуть вырастает расход на 10% и тд... Это происходит постепенно поэтому водитель не замечает. Вот про это мы с тобой спорим 2 года.

[Вячеслав2]

20.08.2017 00:23

#216

Сообщение от Dimosis
Это происходит постепенно поэтому водитель не замечает. Вот про это мы с тобой спорим 2 года.

Ещё раз, не заметить повышение расхода нельзя, у меня маршруты одни и те же, и пол литра на сотню уже настораживает сразу. Ну и соответственно ухудшение приёма тоже сразу чувствую. Но, как правило жду следующую заправку и ситуация нормализуется. Такое бывало. А "хуже искрит".....я не понимаю что это такое. Или искрит, или не искрит, а если через раз искрит, то уже выше написал.

[Dimosis]

20.08.2017 00:42

#217

Сообщение от Вячеслав2
Ещё раз, не заметить повышение расхода нельзя, у меня маршруты одни и те же, и пол литра на сотню уже настораживает сразу.

Это заметно ЕСЛИ СРАЗУ, а если не сразу, а постепенно на пробеге 80 тысяч. Ведь ты по 80тысяч свечи не меняешь И динамика и расход меняются так медленно, что отследить уже сложно.

Сообщение от Вячеслав2
А "хуже искрит".....я не понимаю что это такое. Или искрит, или не искрит,

Я уже отвечал.

Сообщение от Dimosis
Повторяю свеча при длительной эксплуатации умирает не сразу. Сначала она плохо отрабатывает в некоторых режимах например на повышенных оборотах но у меня были случаи, когда на пониженных было плохое искрообразование при этом на повышенных нормально.

Сообщение от Dimosis
свеча работает но "хуже искрит" в некоторых режимах.

Поскольку свеча 1 из 4х и она ещё работает то снижение её характеристик в оркестре не сильно бросается в глаза.

[Вячеслав2]

20.08.2017 00:53

#218

Сообщение от Dimosis
И динамика и расход меняются так медленно, что отследить уже сложно.

Динамика может быть, хотя память хорошая, но расход извини....это кем надо быть?)))

[Dimosis]

20.08.2017 01:01

#219

Сообщение от Вячеслав2
Динамика может быть, хотя память хорошая, но расход извини....это кем надо быть?)))

Если ты внимательно смотрел статистику по расходу топлива. На солярисе в городе на АКПП может быть как 9 так и 11 литров!!!!(летом). Поэтому погрешность в 1 литр растянутая на 80тыс км можно не заметить. По трассе 90% водителей почти не ездят.

[Вован Сергеич]

27.08.2017 09:08

#220

Сообщение от Nemo160
Я уже показывал свечи, которые пробежали 80 тыс. км. Но могу ещё раз показать.

Это иридиевые? Можно их артикул?